Нормалан режим вожње (a)
Пажња! Приликом померања ручице мењача у положај «D» не притискајте педалу гаса.
1. Поставите ручицу мењача у положај «P» или «N» и покрените мотор. На селекторским позицијама «R», «2», «L» или «D» мотор се не покреће.
2. Поставите прекидач режима рада у положај «NORM».
Препоручени режим рада за нормалну вожњу «NORM», чиме се штеди гориво. Моде «PWR» препоручује се укључивање током динамичне вожње, док се мењање степена преноса дешава при већим брзинама мотора.
3. Да бисте искључили множилац (овердриве) кликните на прекидач за множење.
4. Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача на «D».
5. Отпустите педалу кочнице и полако притисните педалу гаса.
Када је педала гаса до краја притиснута и задржана у овом положају, долази до принудног пребацивања у нижу брзину.
Кочење мотором (b)
1. Искључите прекидач за множење (ово је могуће само у положају ручице мењача «D»). Истовремено, индикаторска лампица трепери «O/D OFF» а трећа брзина ће бити укључена.
2. Поставите ручицу мењача у положај «2», истовремено ће се укључити други степен преноса и када се број обртаја мотора смањи, врши се кочење мотором.
3. Поставите ручицу мењача на «L», истовремено ће се укључити први степен преноса и када се број обртаја мотора смањи, врши се максимално кочење мотором.
Брзина возила при којој је потребно пребацити селектор при кочењу мотором
Мотор 5С-ФЕ | |
«2» | 105 км/х |
«L» | 50 км/х |
Мотор 3ВЗ-ФЕ | |
«2» | 115 км/х |
«L» | 52 км/х |
Прописи «2» И «L» ручица мењача (Витх).
Овај положај се препоручује за дуге успоне и спустове.
Аутоматски пребацује на горе и наниже 1. и 2. брзину у зависности од оптерећења мотора и брзине пута, 3. степен преноса остаје закључан да би се избегло непотребно пребацивање у виши степен преноса. Ово такође повећава ефикасност кочења мотором.
Максималне брзине за вожњу у одговарајућим брзинама
Мотор 5С-ФЕ | |
«2» | 115 км/х |
«L» | 65 км/х |
Мотор 3ВЗ-ФЕ | |
«2» | 115 км/х |
«L» | 52 км/х |
Реверс "Р" (d)
Пажња! Не померајте ручицу мењача у положај «R» док се возило потпуно не заустави.
1. Позицију уназад треба укључити само када је возило потпуно заустављено и мотор ради у празном ходу.
2. Пре преласка на позицију «R» са положаја «P» или «N» потребно је да притиснете педалу кочнице. У позицији «R» када је контакт укључен, светла за вожњу уназад су укључена.
Паркинг брава "П" (e)
Погонски точкови су механички блокирани.
Селектор треба да се помери у овај положај само када је аутомобил потпуно заустављен.
1. Потпуно зауставите возило.
2. Притисните педалу кочнице и у том положају померите ручицу мењача у положај «P», затим отпустите кочницу.
Стално горење светлосне сигнализације "О/Д ОФФ" (f)
Ако индикаторска лампица «O/D OFF» светли, обратите се ТОИОТА дилеру што је пре могуће.