Normálny režim jazdy (a)
Pozor! Pri presunutí páky voliča do polohy «D» nestláčajte plynový pedál.
1. Nastavte páku voliča do polohy «P» alebo «N» a naštartujte motor. V pozíciách voliča «R», «2», «L» alebo «D» motor nenaštartuje.
2. Nastavte prepínač prevádzkového režimu do polohy «NORM».
Odporúčaný prevádzkový režim pre bežnú jazdu «NORM», čo šetrí palivo. Režim «PWR» odporúča sa zapnúť pri dynamickej jazde, pričom radenie prevodových stupňov nastáva pri vyšších otáčkach motora.
3. Na vypnutie multiplikátora (overdrive) kliknite na prepínač multiplikátora.
4. Stlačte brzdový pedál a presuňte páku voliča do polohy «D».
5. Uvoľnite brzdový pedál a pomaly stláčajte plynový pedál.
Keď je plynový pedál úplne stlačený a podržaný v tejto polohe, dôjde k nútenému podradeniu.
Brzdenie motorom (b)
1. Vypnite prepínač multiplikátora (je to možné len v polohe voliacej páky «D»). Súčasne bliká kontrolka «O/D OFF» a zaradí sa tretí prevodový stupeň.
2. Nastavte páku voliča do polohy «2», zároveň bude zaradený druhý prevodový stupeň a pri poklese otáčok motora sa vykoná brzdenie motorom.
3. Nastavte páku voliča do polohy «L», zároveň bude zaradený prvý prevodový stupeň a pri poklese otáčok motora sa vykoná maximálne brzdenie motorom.
Rýchlosť vozidla, pri ktorej je potrebné prepnúť volič počas brzdenia motorom
Motor 5S-FE | |
«2» | 105 km/h |
«L» | 50 km/h |
Motor 3VZ-FE | |
«2» | 115 km/h |
«L» | 52 km/h |
nariadenia «2» A «L» voliaca páka (s).
Táto poloha sa odporúča pre dlhé stúpania a klesania.
Automaticky radí nahor a nadol 1. a 2. prevodový stupeň v závislosti od zaťaženia motora a rýchlosti cesty, 3. prevodový stupeň zostáva zablokovaný, aby sa predišlo zbytočnému radeniu smerom nahor. Tým sa zvyšuje aj účinnosť brzdenia motorom.
Maximálne rýchlosti pre jazdu v príslušných prevodových stupňoch
Motor 5S-FE | |
«2» | 115 km/h |
«L» | 65 km/h |
Motor 3VZ-FE | |
«2» | 115 km/h |
«L» | 52 km/h |
Cúvanie "R" (d)
Pozor! Neposúvajte páku voliča do polohy «R» kým sa vozidlo úplne nezastaví.
1. Spätný chod by sa mal zaradiť iba vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené a motor beží na voľnobeh.
2. Pred presunom do polohy «R» z pozícií «P» alebo «N» musíte stlačiť brzdový pedál. V pozícii «R» pri zapnutom zapaľovaní svietia cúvacie svetlá.
Parkovacia zámka "P" (e)
Hnacie kolesá sú mechanicky blokované.
Prepínač by sa mal do tejto polohy presunúť iba vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.
1. Vozidlo úplne zastavte.
2. Stlačte brzdový pedál av tejto polohe presuňte páku voliča do polohy «P», potom uvoľnite brzdu.
Neustále horenie svetelného signalizačného zariadenia "O/D OFF" (f)
Ak sa rozsvieti kontrolka «O/D OFF» sa rozsvieti, čo najskôr kontaktujte predajcu TOYOTA.