Садржај: Нормалан режим вожње (а) ↓ Кочење мотором (б) ↓ Реверс "Р" (д) ↓ Паркинг брава "П" (е) ↓ Непрекидно гори индикаторска лампица…↓
Нормалан режим вожње (а)
Пажња! Када померате ручицу мењача у положај "Д", немојте притискати педалу гаса.
1. Поставите ручицу мењача у положај "П" или "Н" и покрените мотор. У положајима селектора "Р", "2", "Л" или "Д" мотор се не покреће.
2. Поставите прекидач режима рада у положај "NORM".
За нормалну вожњу, препоручени режим рада је "NORM", у којем долази до уштеде горива. Режим "PWR" Препоручљиво је да се укључи током динамичне вожње, док се мењање мења при већим брзинама мотора.
3. Да бисте искључили множилац (овердриве), притисните прекидач за множење.
4. Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача у положај "Д".
5. Отпустите педалу кочнице и полако притисните педалу гаса.
Када се педала гаса до краја притисне и задржи у овом положају, долази до принудног пребацивања у нижу брзину.
Кочење мотором (б)
1. Искључите прекидач мултипликатор (то је могуће само у положају полуге селектора "Д"). При томе трепери светло сензором аларма "O/D OFF" и трећа брзина ће бити укључена.
2. Поставите ручицу мењача у положај "2", ово ће укључити другу брзину и када се број обртаја мотора смањи, кочење мотором ће бити извршено.
3. Поставите ручицу мењача у положај "Л", који ће укључити прву брзину и, када се број обртаја мотора смањи, постићи ће се максимално кочење мотором.
Брзина возила при којој се мењач мора померити приликом кочења мотором
| Мотор 5S-FE | |
| "2" | 105 км/х |
| "L" | 50 км/х |
| Мотор 3VZ-FE | |
| "2" | 115 км/х |
| "L" | 52 км/х |
Положаји "2" и "Л" ручице мењача (ц).
Овај положај се препоручује за дуге успоне и спустове.
Аутоматски пребацује на горе и наниже 1. и 2. брзину у зависности од оптерећења мотора и брзине пута, 3. степен преноса остаје закључан да би се избегло непотребно пребацивање у виши степен преноса. Ово такође повећава ефикасност кочења мотором.
Максималне брзине за вожњу у одговарајућим брзинама
| Мотор 5S-FE | |
| "2" | 115 км/х |
| "L" | 65 км/х |
| Мотор 3VZ-FE | |
| "2" | 115 км/х |
| "L" | 52 км/х |
Реверс "Р" (д)
Пажња! Не померајте ручицу мењача у положај "Р" све док се возило потпуно не заустави.
1. Позицију уназад треба укључити само када је возило потпуно заустављено и мотор ради у празном ходу.
2. Пре пребацивања у положај "Р" из положаја "П" или "Н", морате притиснути педалу кочнице. У положају "Р" са укљученим контактом, светла за вожњу уназад се пале.
Паркинг брава "П" (е)
Погонски точкови су механички блокирани.
Селектор треба да се помери у овај положај само када је возило потпуно заустављено.
1. Потпуно зауставите возило.
2. Притисните педалу кочнице и у том положају померите ручицу мењача у положај "П", а затим отпустите кочницу.
Непрекидно гори индикаторска лампица "O/D OFF" (f)
Ако индикаторска лампица "O/D OFF" је укључен, требало би да контактирате специјализовану компанију што је пре могуће TOYOTA.