2. За да направите това, изключете проводника от една от запалителните свещи, отстранете изолационния накрайник и закрепете проводника на разстояние около 6 mm от откритата заземена зона или го свържете към калибрирана искрова междина. Включете стартера и гледайте кабела на свещта. Трябва да се появи интензивна синя искра.
3. Ако има искра, извадете свещите и проверете.
4. Ако няма искра или образуването на искра е нестабилно, свалете капачката на разпределителя и проверете състоянието на капачката и ротора.
5. Ако се открие влага, избършете капака и плъзгача на сухо, сменете капака и повторете проверката.
6. Ако все още няма искри, изключете проводника за високо напрежение на запалителната бобина от капачката на разпределителя и закрепете проводника на разстояние около 6 mm от откритата земна зона.
7. Ако се появи искра, причината може да е повредена капачка на разпределителя или ротор.
8. Ако няма искра, проверете всички кабели на първичната верига към бобината на запалването.
9. Проверете дали се подава напрежение към бобината от ключа за запалване.
[Текстът е цитиран от уебсайта източник www.toyotaman.ru]
10. Проверете бобината на запалването (вижте подточка 11.4) и индуктивен сензор.
11. Ако все още няма искра, сменете високоволтовия проводник на бобината с заведомо изправен.
12. Ако подмяната не даде резултат, тогава електронният блок е повреден.