2. Премахнете трансмисията.
3. Отстранете скобата на пружината от сферичния шарнир на вилицата.
 |  |
4. Спомнете си как освобождаващият лагер се монтира към вилицата, свалете лагера (снимка вляво). Извадете щепсела (снимка вдясно).
5. Проверете състоянието на капака за прах и пружинната скоба. Ако бъдат открити признаци на износване, сменете тези части.
6. Лагерът трябва да се върти свободно, в противен случай сменете лагера.
Внимание! Забранено е измиването на лагера в разтворител.
 |  |
7. Преди сглобяване смажете вдлъбнатините за сферичния шарнир на вилицата, тласкача на подчинения цилиндър и точките за закрепване на лагера с грес с висока температура на топене.
 |  |
8. Поставете пружинната скоба (снимка вляво) и смажете лагерната втулка с високотопима грес (снимка вдясно).
9. Монтирайте лагера върху вилицата.
 |  |
10. Поставете лагера върху вала на скоростната кутия. Прекарайте вилицата през капака, смажете опората и поставете вилицата върху опората, като я натиснете, докато щракне (снимка вляво). Проверете свободата на движение на лагера по шлиците на вала на скоростната кутия (снимка вдясно).
11. Смажете леко опорната повърхност на лагера с високотемпературна грес.
12. След това монтажът се извършва в обратен ред.