За да извършите тази операция, е необходимо да обезвъздушите спирачната система с педала с външна помощ.
Ако е необходимо да се изпусне въздух от цялата система, въздухът се обезвъздушава поотделно от всеки цилиндър на колелото. Последователността на процедурата е следната: цилиндър на колелото на задно дясно колело, задно ляв, спирачен апарат преден десен, преден ляв.
Ако един от цилиндрите на колелата и шублерът е бил ремонтиран, тогава е достатъчно да се освободи въздух от този цилиндър или шублер.
Преди да извършите процедурата, свалете капачката на резервоара и добавете спирачна течност до маркировката "Max".
Внимание: В процеса на изпомпване следете нивото на течността в резервоара. Невъзможно е да се допусне значително намаляване на нивото на течността, в противен случай въздухът може да влезе в системата през резервоара. Винаги допълвайте с нова течност!
Свалете прахоуловителя 1 от вентила за обезвъздушаване на цилиндъра на колелото и поставете пръстеновиден ключ върху него. Поставете чист, прозрачен маркуч върху фитинга. Спуснете другия край на маркуча в контейнер, наполовина пълен със спирачна течност. При превозни средства, които са били в експлоатация от дълго време, напръскайте фитинга със средство за разтваряне на ръждата и го завъртете внимателно.
Забележка: Автомобилите COROLLA Kombi (от 8/87) трябва да са на земята при обезвъздушаване на спирачките на задните колела. Освен това в багажното отделение трябва да има товар от 100 кг. По този начин регулаторът на спирачната сила се активира след натоварване на задното окачване.
Контейнерът със спирачната течност трябва да е най-малко на 30 см над изхода за въздух.Не може да се изключи възможността въздух да влезе в спирачната система през резбата на съединението.
С помощ натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да повишите налягането в системата. Това трябва да се усети чрез увеличаване на съпротивлението при движение на педала.
След като достигнете необходимото налягане, натиснете докрай педала с крак към педала.
Завъртете фитинга на около половин оборот с гаечен ключ, за да го отворите. Съберете изтичащата течност в контейнер. Уверете се, че краят на маркуча в бутилката е постоянно под нивото на течността.
Веднага след като налягането на течността спадне, незабавно затворете фитинга.
Повторете горната процедура толкова пъти, колкото е необходимо, за да сте сигурни, че течността, която изтича, не съдържа повече мехурчета.
Накрая затегнете съединението със сила от 10 Nm, докато натискате педала на спирачката.
Извадете маркуча от фитинга. Сложете прах.
По същия начин обезвъздушете въздуха от другите колела.
След приключване на операцията затворете капачката на разширителния резервоар. Ако е необходимо, добавете течност към резервоара до маркировката "Max".