За да извършите тази операция, е необходимо да обезвъздушите спирачната система с педала с външна помощ.
Ако е необходимо да се обезвъздуши цялата система, въздухът се освобождава отделно от всеки цилиндър на колелото. Последователността на процедурите е следната: цилиндър на задното дясно колело, задно ляво колело, преден десен спирачен апарат, предно ляво колело.
Ако е извършен ремонт на един от цилиндрите на колелото и шублера, тогава е достатъчно да изпуснете въздух от този цилиндър или шублер.
Преди да извършите процедурата, отстранете капачката на резервоара и добавете спирачна течност до маркировката "Max".
Внимание: По време на процеса на обезвъздушаване следете нивото на течността в резервоара. Нивото на течността не трябва да пада значително, в противен случай въздухът може да влезе в системата през резервоара. Винаги добавяйте само нова течност!
Отстранете маншон 1 от обезвъздушителния нипел на цилиндъра на колелото и поставете гаечен ключ върху него. Поставете чист, прозрачен маркуч върху фитинга. Поставете другия край на маркуча в контейнер, напълнен наполовина със спирачна течност. За превозни средства, които са били използвани дълго време, напръскайте нипела с препарат за разтваряне на ръжда и го завъртете внимателно.
Внимание: автомобили COROLLA Kombi (от изданието 8/87) при обезвъздушаване на спирачките задните колела трябва да са на земята. Освен това багажното отделение трябва да съдържа товар с тегло 100 кг. Това активира регулатора на спирачното усилие след натоварване на задното окачване.
Контейнерът със спирачната течност трябва да се намира над нипела за обезвъздушаване на най-малко 30 см. Възможно е въздухът да навлезе в спирачната система през резбата на нипела.
С помощ натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да създадете налягане в системата. Това трябва да се усети като нарастващо съпротивление срещу движението на педала.
След като бъде достигнато необходимото налягане, натиснете докрай педала с крак.
Завъртете зърното с гаечен ключ на около половин оборот, отваряйки го. Съберете изтичащата течност в контейнер. Уверете се, че краят на маркуча в бутилката винаги е под нивото на течността.
Веднага щом налягането на течността падне, незабавно затворете зърното.
Повторете горната процедура толкова пъти, колкото е необходимо, докато изтичащата течност вече не съдържа мехурчета.
Накрая затегнете фитинга със сила от 10 Nm, докато натискате педала на спирачката.
Извадете маркуча от фитинга. Поставете капака против прах.
Обезвъздушете другите цилиндри на колелата по същия начин.
След приключване на операцията затворете капачката на разширителния съд. Ако е необходимо, добавете течност в резервоара до маркировката "Max".