Забележка: След всяка работа, включваща навлизане на въздух в спирачната система, обезвъздушете я.
Внимание: Избягвайте контакт със спирачна течност върху боядисани повърхности. Ако спирачната течност попадне върху боядисана повърхност, незабавно я измийте.
1. Напълнете резервоара със спирачна течност.
- Тип спирачна течност - SAE J 1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
2. Обезвъздушете главния спирачен цилиндър.
Забележка: Ако главният цилиндър е бил отстранен или ако резервоарът е оставен празен, обезвъздушете главния цилиндър.
a) Разкачете спирачните тръби от главния цилиндър.
b) Внимателно натиснете педала на спирачката и го задръжте.
c) Запушете изходните отвори на спирачния цилиндър с пръсти и отпуснете педала на спирачката.
г) Повторете операциите от точки "b" и "c" три или четири пъти.
3. Обезвъздушете спирачната система.
Забележка: Започнете обезвъздушаването на системата от най-дългата спирачна линия.
a) Свържете виниловата тръба към обезвъздушителния нипел на спирачния цилиндър на колелото.
b) Натиснете педала на спирачката няколко пъти, след това, докато държите педала натиснат, разхлабете обезвъздушителния винт.
в) Когато работната течност спре да излиза, затегнете нипела, след което отпуснете педала на спирачката.
d) Повторете стъпки (b) и (c), докато престанат да се появяват въздушни мехурчета в изходящия работен флуид.
d) Повторете процедурата за обезвъздушаване за всяко колело.
4. Проверете нивото на работната течност в резервоара и при необходимост долейте течност.
- Тип течност - SAE J 1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4