Čistenie pneumatík
Vyhnite sa čisteniu pneumatík parou vždy, keď je to možné. Ak je tryska vstrekovača pary príliš blízko k pneumatike, jej gumová vrstva sa v priebehu niekoľkých sekúnd zničí. Aj pri použití studenej vody. Ak bola pneumatika z akéhokoľvek dôvodu týmto spôsobom vyčistená, mala by sa vymeniť.
Vymeniť treba aj pneumatiku, ktorá bola dlhší čas v kontakte s olejom alebo hustým mazivom. To vedie k lokálnemu opuchu, ktorý následne zmizne. Nosnosť takejto pneumatiky je však znížená.
Skladovanie pneumatík
Pneumatiky by sa mali skladovať na chladnom, tmavom a suchom mieste. Nedovoľte, aby sa dostali do kontaktu s olejom alebo hustým mazivom.
Kolesá by sa mali skladovať vodorovne alebo zavesené za ráfik v garáži alebo v pivnici.
Pred vybratím kolesa je potrebné ho nafúknuť na 0,3-0,5 baru.
Zimné pneumatiky by sa mali skladovať na vlastných diskoch, pretože ich prezutie nie je nákladovo efektívne.
Zábeh pneumatiky
Nové pneumatiky majú hladký povrch. Preto vyžadujú zábeh. To platí aj pre rezervné koleso. Počas procesu zábehu sa v dôsledku počiatočného opotrebovania povrch pneumatiky zdrsní.
Prvých 300 km jazdy musíte byť obzvlášť opatrní s novými pneumatikami na mokrej vozovke.