Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Изключете заземителния (-) кабел от батерията.
Моля, обърнете внимание: Това ще изтрие записите в паметта на бордовия компютър, по-специално записа за грешка и кода на радиоприемника. Преди да изключите батерията, моля, прочетете раздела "Сваляне и поставяне на батерията".
Отстранете маркуча между въздушния филтър и фитинга на дроселната клапа.
Изключете горивопровода между клапана за студен старт и горивопровода.
Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.
Разкачете щепселните връзки на инжекционните клапани.
Изключете маркуча за връщане на гориво от горивопровода, като първо разхлабите скобата.
Изключете маркуча за подаване на гориво от горивопровода.
Внимание: Маркучът е под налягане. Преди да го изключите, покрийте го с парцал, за да го предпазите от пръскане на гориво.
Отстранете монтажните болтове на горивопровода.
Горивопроводът с инжекционните клапани е премахнат.
(Оригиналната публикация може да бъде намерена на уебсайта www.TOYOTAMAN.ru)
Внимание: Свалете внимателно колектора. Не изпускайте инжекционните клапани.
Развийте инжекционните клапани от линията.
Отстранете дистанционния пръстен на линията на багажника.
Отстранете изолаторите от отворите на дюзите на инжекционния клапан.
Монтиране
Внимание: Сменете О-пръстените и О-пръстените на клапаните.
Поставете инжекционните клапани с нови уплътнителни пръстени в горната част на горивопровода. Предварително намокрете пръстените с бензин.
Обем на двигателя 1.3л
Обем на двигателя 1.6л
Монтирайте дистанционни пръстени и изолатори.
Монтирайте горивния тръбопровод с инжекционни клапани в главата на цилиндъра.
Проверете дали инжекционните клапани се въртят лесно. Ако не, отстранете ги и ги поставете отново, като проверите позицията на уплътнителния пръстен.
Завъртете инжекционните клапани така, че пробките им да сочат нагоре.
Поставете монтажните болтове и ги затегнете. Сили на затягане:
- 1.3 л двигател - 20 Нм
- 1.6L двигател - 15 Nm
Прикрепете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.
Прикрепете маркуча за връщане на гориво и го закрепете със скоба.
Поставете маркуча за подаване на гориво с две нови уплътнителни уплътнения и го затегнете до 30 Nm.
Закрепете маркуча за подаване на гориво към клапана за студен старт с нови уплътнения.
Свържете щепселните връзки на инжекционните клапани.
Поставете смукателния маркуч на място.
Свържете заземителния (-) кабел към батерията.
Настройте часа на часовника, ако има такъв, и въведете защитния код в радиоприемника.