Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Від'єднайте кабель маси (-) від акумулятора.
Увага: Внаслідок цього стираються записи в пам'яті бортового комп'ютера, зокрема, запис несправностей та код радіоприймача. Перед вимкненням акумулятора необхідно ознайомитися зі змістом розділу "Зняття та встановлення акумуляторної батареї".
Зняти шланг між повітряним фільтром та штуцером дросельної заслінки.
Від'єднати паливну трубу між вентилем холодного запуску та паливною магістраллю.
Від'єднати вакуумний шланг від регулятора тиску палива.
Розстикувати штеккерні з'єднання вентилів упорскування.
Від'єднати шланг повернення палива біля паливної магістралі, попередньо розтиснувши хомут.
Від'єднати шланг подачі палива біля паливної магістралі.
Увага: Шланг перебуває під тиском. Перед від'єднанням накрити його ганчіркою для захисту від ураження струменем палива.
Вивернути болти кріплення паливної магістралі.
Знято паливну магістраль із вентилями упорскування.
Увага: Знімати колектор обережно. Не втрачати вентилі упорскування.
Вивернути вентилі упорскування з магістралі.
Зняти дистанційне кільце магістралі.
Вийняти ізолятори з отворів сопел вентилів упорскування.
Встановлення
Увага: Замінити кільця ущільнювачів і кільцеві ущільнення вентилів.
Вставити у верхню частину паливної магістралі вентилі упорскування з новими кільцями ущільнювачів. Попередньо змочити кільця бензином.
Двигун робочим об'ємом 1,3 л
Двигун робочим об'ємом 1,6 л
Встановити дистанційні кільця та ізолятори.
Встановити в головку циліндрів паливну магістраль із вентилями упорскування.
Перевірити, чи легко обертаються вентилі упорскування. Якщо ні, вийняти і поставити їх знову, перевіривши положення кільця ущільнювача.
Повернути вентилі упорскування таким чином, щоб їх штеккери були звернені вгору.
Поставити болти кріплення і затягнути їх. Зусилля затягування:
- двигун робочим об'ємом 1,3 л – 20 Нм
- двигун робочим об'ємом 1,6 л – 15 Нм
Надіти вакуумний шланг на регулятор тиску палива.
Надіти шланг повернення палива та закрити його хомутом.
Встановити шланг підведення палива з двома новими прокладками ущільнювачів і затягнути його з зусиллям 30 Нм.
Закріпити шланг подачі палива до вентиля холодного запуску із новими прокладками.
Стикувати штеккерні з'єднання вентилів упорскування.
Встановити місце всмоктувальний шланг.
З'єднати кабель маси (-) з акумуляторною батареєю.
Виставити час на годиннику, якщо він є і ввести охоронний код в радіоприймач.