Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия
Спрете автомобила на равна земя.
Развийте пробката за пълнене на скоростната кутия и отстранете уплътнението.
Фиг. 3.79. Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия
Уверете се, че нивото на маслото е не повече от 5 mm под долния ръб на вътрешната повърхност на отвора за пълнене на скоростната кутия (фиг. 3.79).
Забележка. Твърде много или твърде малко масло може да повреди скоростната кутия.
Забележка. След като смените маслото, карайте колата и проверете нивото на маслото.
Забележка. Ако нивото на маслото е ниско, проверете за течове.
Забележка. Поставете ново уплътнение и затегнете капачката за пълнене на скоростната кутия.
Забележка. Момент на затягане: C251 A, C251 - 39 Nm, E358 - 49 Nm.
Проверка на електромагнитния клапан за заключване на смяната
Изключете конектора на тестовата лампа.
Фиг. 3,80. Измерване на съпротивлението на електромагнитния клапан за заключване на скоростите
Измерете съпротивлението между клеми 2 и 6 с омметър (фиг. 3.80).
Съпротивление: 30 до 35 ома при 20°C.
Ако съпротивлението не е в рамките на спецификацията, модулът на скоростния лост трябва да се смени.
Фиг. 3.81. Проверка на работата на соленоидния клапан
Проверете работата на електромагнитния клапан чрез характерния звук, когато напрежението на акумулатора е приложено към клеми 2 и 6 (фиг. 3.81).
Ако електромагнитният клапан е дефектен, модулът на скоростния лост трябва да се смени.
Свържете гнездото на контролната лампа.
Проверка на превключвателя на главния превключвател на скоростите
Изключете конектора на тестовата лампа.
Поставете скоростния лост в положение M.
Фиг. 3.82. Измерване на съпротивлението на главния прекъсвач на режимите на работа на трансмисията в положение M
Измерете съпротивлението с омметър (допустимите стойности са показани в следващата таблица) (фиг. 3.82).
Условия за проверка
Поставете скоростния лост в положение E.
Фиг. 3.83. Измерване на съпротивлението на главния превключвател на режима на предаване в положение E
Измерете съпротивлението с омметър (допустимите стойности са показани в следващата таблица) (фиг. 3.83).
Условия за проверка
Ако съпротивлението не е посочено, модулът на лоста за превключване трябва да се смени.
Свържете гнездото на контролната лампа.
Проверка на сензора за избор на предавка
Изключете конектора на сензора за избор на предавка.
Фиг. 3.84. Конектор за сензор за избор на предавка
Измерете съпротивлението с омметър (допустимите стойности са показани в следващата таблица) (фиг. 3.84).
Условия за проверка
Ако съпротивлението не е посочено, модулът на лоста за превключване трябва да се смени.
Свържете конектора на сензора за избор на предавка.