Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Corona T190 (1992-1997)

Смяна на семеринги на колянов вал [Toyota Corona T190]

  • Главна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигателя
  • Смяна на семеринги на колянов вал
0
Забележка: Има два метода ("A" и "B") за смяна на семерингите на коляновия вал.


1. Сменете предното маслено уплътнение на коляновия вал.

A. С маслената помпа отстранена от цилиндровия блок.
  • a) С помощта на отвертка и чук избийте семеринга, както е показано на фигурата.


  • b) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук натиснете новото маслено уплътнение, докато повърхността му се изравни с корпуса на маслената помпа.


  • c) Нанесете грес върху ръба на масленото уплътнение.

B. С маслена помпа, монтирана на цилиндровия блок:
  • a) С помощта на нож отрежете стърчащия ръб на семеринга.
  • b) С помощта на отвертка, след като го увиете с електрическа лента, отстранете уплътнението.

Забележка: Не повреждайте коляновия вал.





  • c) Нанесете грес върху ръба на новото маслено уплътнение.
  • d) С помощта на подходящ инструмент и чук натиснете уплътнението, докато повърхността му се изравни с ръба на корпуса на маслената помпа.

2. Сменете задното маслено уплътнение на коляновия вал.

A. Държачът на задното маслено уплътнение е отстранен от цилиндровия блок.
  • a) С помощта на отвертка и чук избийте уплътнението.


  • b) С помощта на подходяща приспособление и чук натиснете новото уплътнение, докато повърхността му се изравни с ръба на държача на задното уплътнение.


  • c) Нанесете грес върху ръба на масленото уплътнение.

B. Държачът на задното маслено уплътнение е монтиран на цилиндровия блок


  • а) Използвайте нож, за да отрежете ръба на печата
  • б) С отвертка (като предварително сте го увили с електрическа лента) отстранете уплътнението.

Забележка: Не повреждайте коляновия вал.



  • c) Нанесете грес върху ръба на новото маслено уплътнение.
  • d) С помощта на подходящ инструмент и чук натиснете новото уплътнение, докато повърхността му се изравни с ръба на държача на задното уплътнение.

Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
◀ Предишна
Corona T190: Основен ремонт на двигателя
Следващия ▶

Проверка и ремонт на коляновия вал
Пробив на цилиндър (2C, 2C-T, 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE)
Проверка на състоянието на буталото и биелата
Разглобяване на комплекта бутало-биела
Проверка на цилиндровия блок
Сглобяване на бутало-биела
Монтаж на цилиндровия блок
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Семеринги на полуоси — смяна Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Семеринги на разпределителен вал — Смяна Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 43 + 18

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигатели 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Двигатели 4A-FE и 7A-FE
  • Двигатели 5E-FE
  • Дизелови двигатели 2C и 2C-T
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Турбо дизел
  • Запалителна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Корпус и интериорни елементи
  • Врати, прозорци и брави
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?