Забележка: Има два начина (А и Б) за смяна на маслените уплътнения.
1. Сменете предното уплътнение на коляновия вал.
A. Ако маслената помпа е свалена от блока на цилиндъра:
(a) С помощта на отвертка и чук леко издърпайте уплътнението.
b) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук леко почукайте новото уплътнение на дълбочина 0,5 mm от ръба на корпуса на маслената помпа.
в) Нанесете грес върху уплътнението.
B. Ако маслената помпа е на блока на цилиндъра:
(a) С помощта на нож отрежете ръба на уплътнението.
b) С помощта на отвертка като лост отстранете уплътнението.
Предупреждение: Трябва да се внимава да не се повреди коляновия вал. Увийте върха на отвертката с тиксо.
в) Нанесете грес върху ръба на новото уплътнение.
d) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук леко почукайте уплътнението на дълбочина 0,5 mm от ръба на корпуса на маслената помпа.
2. Сменете задното уплътнение на коляновия вал.
A. Ако държачът на уплътнението е свален от блока на цилиндъра:
(a) С помощта на отвертка и чук леко издърпайте уплътнението.
b) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук леко почукайте новото уплътнение, като го преместите, докато повърхността му бъде покрита от ръба на задния държач на уплътнението.
в) Нанесете грес върху уплътнението.
B. Ако фиксаторът на задното маслено уплътнение е монтиран на блока на цилиндъра:
(a) С помощта на нож отрежете ръба на уплътнението.
b) С помощта на отвертка като лост отстранете уплътнението.
Предупреждение: Трябва да се внимава да не се повреди коляновия вал. Увийте върха на отвертката с тиксо.
в) Нанесете грес върху ръба на новото уплътнение.
г) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук леко почукайте новото уплътнение, като го преместите, докато повърхността му бъде покрита от ръба на задния държач на уплътнението.