Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Смяна на семеринги на колянов вал [Toyota Dyna Y50]

  • Главна
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Дизелови двигатели «L»
  • Ремонт на двигател
  • Смяна на семеринги на колянов вал
0
Забележка: Има два метода (A и B) за смяна на семеринги.


1. Сменете предното маслено уплътнение на коляновия вал.

A. Ако маслената помпа е отстранена от цилиндровия блок:

a) С помощта на отвертка и чук отстранете уплътнението с леки удари.



b) Като използвате тръба с подходящ диаметър и чук, леко почукайте новото уплътнение на дълбочина 0,5 mm от ръба на корпуса на маслената помпа.

c) Нанесете последователна грес върху уплътнението.

B. Ако маслената помпа е разположена на цилиндровия блок:

а) С помощта на нож отрежете ръба на печата.

b) Като използвате отвертка като лост, свалете уплътнението.

Предупреждение: Трябва да се внимава да не се повреди коляновия вал. Увийте върха на отвертката с лента.




c) Нанесете грес върху ръба на новото маслено уплътнение.



d) Като използвате тръба с подходящ диаметър и чук, леко почукайте семеринга на дълбочина 0,5 mm от ръба на корпуса на маслената помпа.

2. Сменете задното маслено уплътнение на коляновия вал.

A. Ако държачът на масленото уплътнение е отстранен от цилиндровия блок:

a) С помощта на отвертка и чук отстранете уплътнението с леки удари.



b) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук леко почукайте новото уплътнение, като го преместите, докато повърхността му се покрие от ръба на задния държач на уплътнението.

c) Нанесете последователна грес върху уплътнението.

B. Ако фиксаторът на задното маслено уплътнение е монтиран на цилиндровия блок:

а) С помощта на нож отрежете ръба на печата.

b) Като използвате отвертка като лост, свалете уплътнението.

Предупреждение: Трябва да се внимава да не се повреди коляновия вал. Увийте върха на отвертката с лента.




c) Нанесете грес върху ръба на новото маслено уплътнение.

d) С помощта на тръба с подходящ диаметър и чук леко почукайте новото уплътнение, като го преместите, докато повърхността му се покрие от ръба на задния държач на уплътнението.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Dyna Y50/Y60: Ремонт на двигател
Следващия ▶

Мониторинг и ремонт на състоянието на коляновия вал
Пробиване на цилиндър
Оценка на техническото състояние на биелни, бутала и бутални пръстени
Разглобяване на бутало и биела
Следене на състоянието на цилиндровия блок
Бутала и биели — монтаж
Монтаж на цилиндровия блок
Окончателно сглобяване на цилиндровия блок
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Смяна на семеринги на колянов вал Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Семеринги на полуоси — смяна Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Семеринги на разпределителен вал — Смяна Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 24

       





Duet (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1,0 л
  • Бензинови двигатели 1,3 л
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Система за стартиране и зареждане
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Отопление и климатизация
  • SRS система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинови двигатели «Y»
  • Проверки и корекции
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Система за запалване
  • Дизелови двигатели «L»
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси, ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Ел. оборудване и каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?