Премахване и монтиране
1. Откачване на кормилния накрайник от вала на накрайника (свързване на двуногата към вала на двуногата).
a) Разхлабете гайката на кормилния накрайник.
b) С помощта на теглич разкачете двуногата от вала на двуногата.
c) Когато сглобявате, подравнете маркировките за подравняване на двуногата и вала на двуногата и монтирайте пружинната шайба и гайката.
2. С помощта на теглич разкачете кормилното рамо от трансмисионния прът.
3. С помощта на теглич разкачете трансмисионния прът от рамото на кормилния накрайник.
4. С помощта на теглич разкачете амортисьора от напречния прът.
5. С помощта на теглич откачете амортисьора от бузата.
6. С помощта на теглич разкачете напречния прът от рамото на кормилния колян.
7. Регулиране на напречната или трансмисионната щанга (ако е необходимо).
a) Разхлабете скобата на края на напречната щанга и отстранете края.
b) Завийте краищата на пръта в тръбата на пръта до същата дължина.
Дължина на тягата - 1207 мм
c) Дължините на свободните резбовани участъци на двата върха трябва да са еднакви.
г) закрепване на скобите на краищата на пръта.
Момент на затягане - 44 Nm
(Материалът е взет от ресурс ToyotaMAN)