Съдържание: Проверка на подгревни свещи ↓ Сваляне и поставяне на подгревни…↓ Реле за подгревни свещи ↓
При стартиране на дизелов двигател токът на предварително загряване на подгревните свещи се регулира, като се вземе предвид температурата на охлаждащата течност на двигателя. В допълнение, за да се намали времето за загряване преди стартиране, повърхностната температура на подгревните свещи се поддържа постоянна след стартиране на дизеловия двигател. Това осигурява стабилизиращ ефект върху скоростта на въртене и намалява дима от отработените газове.
Проверка на подгревни свещи
1. Изключете запалването.
2. Изключете кабела от подгревната свещ.
3. Измерете съпротивлението между клемата и корпуса на подгревната свещ
Съпротивление ~ 0.65 Ohm
Фиг. 12 Проверка на съпротивлението на подгревната свещ
Сваляне и поставяне на подгревни свещи
Премахване
1. Изключете запалването.
2. Отстранете канала за всмукване на въздух.
3. Изключете кабела от подгревната свещ.
4. Отстранете подгревната свещ.
Монтиране
1. Отстранете въглеродните отлагания от гнездото на свещта (свредло 6 мм с дължина 54 мм ще свърши работа)
2. Почистете гнездото на запалителната свещ в главата на цилиндъра и избършете на сухо.
3. Почистете нагревателния елемент и резбите на подгревните свещи.
4. Леко смажете гнездото на конуса на подгревната свещ със смазка против задръстване.
5. Монтирайте подгревната свещ и я затегнете до определения въртящ момент
Момент на затягане на подгревни свещи - 13 Nm
6. Свържете проводника към подгревната свещ.
7. Затегнете закрепващата гайка.
8. Инсталирайте отстранените части в реда, обратен на премахването.
Реле за подгревни свещи
Проверка на работата
Забележка: Моля, спазвайте полярността на свързването на захранването, в противен случай релето може да се повреди.
1. Изключете запалването.
2. Отстранете релето.
3. Измерете съпротивлението между клемите на релето.
4. Свържете захранването на батерията към посочените клеми на релето.
5. Измерете съпротивлението между клемите на релето.
Клеми B1 и G2.
Мощност - Съпротивление
не - безкрайност
има - нула
("Плюс" на батерията към клема E3)
(Отрицателен полюс на батерията към клема G4)
Фиг. 13 Проверка на работата на релето на подгревните свещи