Скоростна кутия G52.1 - корпус на съединителя, 2 - държач на лагера на първичния вал, 3 - превключвател на светлините за заден ход, 4 - корпус на скоростната кутия, 5 - междинна опора, 6 - щепсел, 7 - задържащ пръстен, 8 - адаптер на раздатъчната кутия, 9 - щепсел, 10 - корпус на лоста за превключване на скоростите, 11 - капак на лоста за превключване на скоростите, 12 - капак на лоста за превключване на предавките, 13 - щепсел, 14 - лост за превключване на скоростите вал, 15 - ограничителен щифт.
Скоростна кутия G52 (продължение). 1 - първичен вал, 2 - вторичен вал, 3 - междинна опора, 4 - задържащ пръстен, 5 - държач на заден лагер на вторичния вал, 6 - лагер, 7 - задържащ пръстен, 8 - междинен вал, 9 - лагер, 10 - задържащ пръстен, 11 - топка, 12 - зъбно колело на пета предавка на междинния вал, 13 - пета предавка ar синхронизираща главина, 14 - задържащ пръстен, 15 - синхронизиращ пръстен, 16 - дистанционна втулка, 17 - междинна предавка на задна предавка, 18 - вал на междинна предавка на задна предавка.
Скоростна кутия G52 (продължение). 1 - вилка за превключване на скорости # 2, 3 - задържащ пръстен, 4 - щепсел, 5 - пружина, 6 - топка, 7 - прът за превключване на скорости # 2, 8 - фиксиращ щифт # 1,9 - фиксиращ щифт # 2, 10 - фиксиращ щифт # 1, 11 - заключващ щифт # 3,12 - фиксиращ щифт # 4,13 - щифт за превключване на скорости #5, 14 - щифт, 15 - глава на пръта за задействане на задна предавка, 16 - прът за превключване на скорости #3, 17 - щифт, 18 - заключваща топка, 19 - топка, 20 - вилка за превключване на скоростите #3, 21 - прът за превключване на скорости #4, 22 - скоба за свързване на задна предавка, 23 - задържащи пръстени, 24 - връзка за зацепване на задна предавка, 25 - вилка за зацепване на задна предавка, 26 - щифт, 27 - пръст на връзката за зацепване на задна предавка.
1. Свалете вилката и лагера за освобождаване на съединителя.
2. Отстранете трансферната кутия.
3. Свалете превключвателя на светлините за заден ход.
4. Развийте деветте монтажни болта и отделете корпуса на съединителя от скоростната кутия.
5. Отстраняване на щепсела с резба.
a) Като използвате гаечен ключ с вътрешен шестостен ключ, развийте щепсела с резба от адаптера на трансферната кутия.
b) С помощта на магнитен прът отстранете пружината и топката.
6. Свалете четирите болта и капака на скоростния лост. След това свалете капака на лоста за управление на трансферната кутия.
7. Отстранете ограничителните щифтове.
8. Премахване на адаптера на трансферната кутия.
a) Развийте щепсела от адаптера на трансферната кутия.
b) Разхлабете монтажния болт на корпуса на скоростния лост.
c) Свалете корпуса и вала на скоростния лост.
d) Развийте осемте болта и с помощта на пластмасов чук отстранете адаптера на трансферната кутия.
(Оригиналният източник се намира на уебсайта: toyotaman.ru)
9. Отстранете осемте болта и фиксатора на лагера на входящия вал и уплътнението.
10. Отстранете двата задържащи пръстена от лагерите на първичния и междинния вал.
11. Сваляне на корпуса на скоростната кутия.
a) Разположете скоростната кутия, както е показано на фигурата.
b) С помощта на пластмасов чук внимателно отделете корпуса на скоростната кутия от междинната опора.
c) Отстранете корпуса на скоростната кутия от междинната опора, както е показано на фигурата.
12. Монтирайте междинната опора в менгеме, като използвате два болта, пластинчати шайби и гайки (виж снимката).
Внимание: Изберете и монтирайте достатъчно пластинови шайби, за да избегнете повреда на резбата на болта.
13. Премахване на резбовите щепсели.
a) С помощта на гаечен ключ с вътрешен шестостен, развийте четирите щепсела.
b) С помощта на магнитен прът отстранете пружините и топките.
14. С помощта на две отвертки и чук отстранете трите задържащи пръстена на пръта за превключване.
15. С перфоратор и чук избийте щифта и отстранете пръта за превключване на предавките № 5.
16. С помощта на перфоратор и чук избийте щифта от вилка №3 за превключване на скоростите.
17. Отстранете вилицата за превключване на предавките № 3, пръта за превключване на предавките № 4 и главата на пръта за задействане на предавката за заден ход.
18. Премахване на лостовия механизъм за задействане на задна предавка, вилицата за зацепване на задна предавка и прът за превключване на предавките № 3.
a) С помощта на магнитен прът отстранете фиксиращия щифт #4 от пръта за превключване на скоростите #3.
b) С помощта на перфоратор и чук избийте щифта от вилицата за включване на задна предавка.
c) Отстранете прът за превключване на скоростите № 3.
d) Отстранете фиксиращия щифт № 3 от междинната опора.
d) Свалете лостовия механизъм на скоростния лост с вилицата за задействане на задна предавка.
e) С помощта на отвертка отстранете двата задържащи пръстена и отделете вилицата и щифта от връзката за зацепване на задна предавка.
19. Премахване на щанги за превключване на скоростите № 1 и № 2, вилки за превключване на скоростите № 1 и № 2.
a) С помощта на магнитен прът отстранете фиксиращия щифт #2 от вал за превключване #2.
b) Разхлабете монтажния болт на вилка № 1 за превключване на скоростите.
c) Свалете прът за превключване на скоростите № 1.
d) Отстранете фиксиращия щифт № 1 от междинната опора.
d) Развийте закрепващия болт на вилка № 2 за превключване на скоростите.
e) Отстранете вилиците за превключване на скоростите № 1 и № 2 и пръта за превключване на скоростите № 2.
20. С помощта на щуп измерете аксиалната хлабина на зъбното колело на междинния вал на петата предавка.
Номинална хлабина - 0,10 - 0,30 мм
Максимална междина - 0,30 мм
21. Премахване на главината на синхронизатора на петата предавка, пръстена на синхронизатора, иглените лагери и предавката на петата предавка на междинния вал.
a) С помощта на две отвертки и чук отстранете задържащия пръстен.
b) С помощта на специален инструмент отстранете главината на синхронизатора на петата предавка.
c) Отстранете пръстена на синхронизатора, игления лагер и зъбното колело на петата предавка на междинния вал.
22. Отстранете дистанционната втулка от междинния вал, след което използвайте магнитен прът, за да извадите топката.
23. Разхлабете двата монтажни болта и свалете лостовата скоба на селектора на задна предавка.
24. Премахване на междинната предавка и вала на заден ход.
a) Разхлабете болта, закрепващ стопера на вала на междинната предавка за заден ход и отстранете стопера.
b) Отстранете междинната предавка и вала за заден ход.
25. С помощта на гаечен ключ отстранете четирите болта и фиксатора на задния лагер на вторичния вал.
26. Премахване на междинния вал.
a) Отстранете задържащия пръстен на задния лагер на междинния вал.
b) С помощта на специален инструмент и глава на инструмента (12 мм) отстранете задния лагер на междинния вал.
c) Свалете междинния вал.
27. Отделете първичния вал заедно с 13 лагерни ролки и синхронизиращ пръстен от вторичния вал.
28. Отстранете вторичния вал.
a) Отстранете задържащия пръстен на централния лагер на вторичния вал.
b) Отделете вторичния вал от междинната опора, като издърпате вторичния вал към вас и леко почукате междинната опора с пластмасов чук.
29. Проверка на превключвателя на светлините за заден ход.
a) Проверете за непрекъснатост между клемите, когато ключът е натиснат (вкл.).
b) Проверете за непрекъснатост между клемите, когато превключвателят не е натиснат (изключен).
c) Ако резултатът от теста не отговаря на посочените условия, сменете превключвателя.