Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) Cruiser 70 (1985-1996, дизел)

Междинен вал и задна междинна предавка [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Междинен вал и задна междинна предавка
0
Съдържание: Разглобяване на междинния вал ↓ Проверка на междинния вал ↓ Смяна на лагери ↓ Сглобяване на междинния вал ↓ Проверка на междинната предавка за…↓

Разглобяване на междинния вал





Междинен вал на скоростна кутия G52. 1 - задържащ пръстен, 2 - лагер, 3 - междинен вал, 4 - лагер, 5 - задържащ пръстен, 6 - дистанционна втулка, 7 - иглен лагер, 8 - зъбно колело на пета предавка, 9 - крак на синхронизатора, 10 - пружина на синхронизатора, 11 - втулка на синхронизатора № 3, 12 - пръстен на синхронизатора, 13 - главина на синхронизатор № 3 (пета предавка), 14 - междинна предавка на задна предавка, 15 - вал на междинна предавка на задна предавка.


С помощта на отвертка отстранете втулката на синхронизатора #3, трите крекера и две пружини.

Проверка на междинния вал



1. Проверка на радиалната хлабина на петата предавка на междинния вал.

a) Монтирайте дистанционната втулка, игления лагер и петата предавка на междинния вал.

b) С помощта на цифров индикатор измерете радиалната хлабина на петата предавка на междинния вал.

Оригиналният текст е публикуван на: toyotaman.ru



Номинална хлабина - 0,009 - 0,032 мм

Максимален просвет - 0,032 мм



2. С помощта на микрометър измерете външния диаметър на шийката на вала за игления лагер.

Номинален диаметър - 25.98 - 26.00 мм

Минимален диаметър - 25,86 мм



3. Проверка на пръстена на синхронизатора.

а) Завъртете и едновременно с това натиснете пръстена на синхронизатора, за да проверите свойствата му на триене.



b) Измерете разстоянието между пръстена и главината на синхронизатора.



Номинална хлабина - 1,0 -2,0 мм

Минимален луфт - 0,8 мм



4. С помощта на щуп измерете разстоянието между вилицата за превключване на скоростите и втулката на синхронизатора.

Максимална междина - 1.0 мм



Смяна на лагери



Ако е необходимо, сменете предния лагер на междинния вал.

a) Свалете задържащия пръстен.

b) Отстранете лагера с помощта на преса.



c) С помощта на преса монтирайте новия лагерен възел.





d) Изберете задържащ пръстен с такава дебелина, че да осигури минимална аксиална хлабина. Монтирайте задържащия пръстен.

Етикет Дебелина, мм
1 2,05-2,10
2 2,10-2,15
3 2,15-2,20
4 2,20 - 2,25
5 2,25 - 2,30
6 2,30-2,35



Сглобяване на междинния вал



1. Монтирайте втулката на синхронизатора № 3 и крекерите на зъбното колело на петата предавка.

2. Монтирайте пружините на синхронизатора под крекерите.

Забележка: пружините трябва да бъдат монтирани под крекерите по такъв начин, че краят на едната пружина да не съвпада с края на другата пружина, както е показано на фигурата.







Проверка на междинната предавка за заден ход



1. С помощта на цифров индикатор измерете радиалния просвет на междинната предавка на заден ход.

Номинална хлабина - 0,04 - 0,08 мм

Максимална междина - 0,13 мм



2. С помощта на щуп измерете хлабината между междинната предавка на задна предавка и щифта за избор на задна предавка.

Номинална хлабина - 0,05 - 0,27 мм

Максимална междина - 0,5 мм

Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
◀ Предишна
Cruiser 70: Ръчна скоростна кутия
Следващия ▶

Вторичен вал на скоростна кутия G52
Първичен вал на скоростна кутия G52
Разглобяване на скоростна кутия G52
Монтаж на скоростна кутия
Сваляне на скоростната кутия
Адаптер за трансферна кутия (скоростна кутия G52)
Държач на лагера на първичния вал за скоростна кутия G52
Монтаж на скоростна кутия G52
Премахване и монтиране на скоростни кутии R150F и R151F
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Задна светлина мигач, стоп-сигнал, задните светлинни сигнали Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Сгъваема задна седалка Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Задна броня — премахване и монтиране Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Премахване и монтиране на стартер (с планетарна предавка) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Предна и задна част на автомобила Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Маслен семеринг на задна скоростна кутия (при автомобили… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 22

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление и инструменти
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателни системи
  • Електрическа система на двигателя
  • Системи за управление на двигателя
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2F и 3F-E
  • Бензинови двигатели 1FZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 70 (1985-1996, дизел) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Турбокомпресорна система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на каросерията
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?