Внимание! Спирачните накладки генерират спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето, така че не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте праха, когато почиствате спирачните накладки.
Внимание! За почистване на спирачните механизми използвайте само специален препарат за почистване на спирачки.
Забележка. Премахването на главината и смяната на лагера изисква специално оборудване и инструменти, както и умения, затова се препоръчва тази работа да се извършва в сервиз. Единственото нещо, което може да се направи у дома, е първо да се махне кормилният кокал с главината.
Премахване
При моделите със задвижване на всички колела, разхлабете гайката, закрепваща задвижващия вал към главината на задното колело.
Блокирайте предните колела с клинове. Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки. Свалете колелото.
Свалете спирачния барабан. На моделите с единична задвижваща ос от 1996 и 1997 г. и моделите със задвижване на всички колела преди 2001 г., свалете спирачните накладки, разкачете кабела на ръчната спирачка от предпазителя на задната спирачка и разкачете спирачната тръба от подчинения цилиндър на спирачката.
При моделите със задвижване на всички колела свалете задвижващия вал на колелата.
Фиг. 12.25. Разхлабване на болтовете, закрепващи главината към задния кормилен кокал
През дупките в главината развийте четирите болта (при модели до 2001 г.) или гайките (при модели от 2001 г.), закрепващи главината към задния кормилен кокал (фиг. 12.25).
Свалете главината на задното колело заедно с лагера. При моделите с единична задвижваща ос от 1996 и 1997 г. и до моделите със задвижване на всички колела от 2001 г. свалете предпазителя на задната спирачка заедно с главината. При модели с единична задвижваща ос от 1998 до 2001 г., завийте отново един от болтовете, за да поддържате предпазителя на задната спирачка.
При модели с една ос от 1996 и 1997 г. и модели със задвижване на всички колела преди 2001 г., можете да натиснете стария лагер от главината и да натиснете новия. Тази работа трябва да се извърши в сервиз. При всички останали модели главината с лагер е изградена като единична единица и ако лагерът се повреди, възелът на главината ще трябва да бъде сменен.
При модели с единична задвижваща ос от 2001 г. с ABS, извадете сензора за скорост от старата главина и инсталирайте на новата главина.
Инсталиране
Монтирайте главината на задния кормилен кокал и завийте четирите болта или гайки. След като всички болтове или гайки са завинтени, затегнете ги с въртящия момент, посочен в техническите данни.
На модели с единична задвижваща ос от 1996 и 1997 г. и до модели със задвижване на всички колела от 2001 г. монтирайте спирачните накладки и свържете спирачната тръба към подчинения спирачен цилиндър.
При модели със задвижване на всички колела монтирайте задвижващия вал.
Монтирайте спирачния барабан и колелото.
При моделите с единична задвижваща ос от 1996 и 1997 г. и моделите със задвижване на всички колела до 2001 г. обезвъздушете спирачната система.
Монтирайте колелото, затегнете гайките, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата.
При моделите със задвижване на всички колела, затегнете гайката, закрепваща задвижващия вал на колелото към главината с въртящия момент, посочен в техническите данни, и я закрепете с шплинт.