Подробности за стартера и тяговото реле
1. Ограничител; 2. Пролет; 3. Пружинна шайба; 4. Жилища; 5. Съединител; 6, 20. Пролет; 7. Ос; 8. Тягово реле; 9. Заден капак; 10, 11. Уплътнения; 12. Поставка за четка; 13, 14. Пръстен; 15. Ярмо (възбуждаща намотка); 16, 18, 21. Лагери; 17. Котва; 19. Топка; 22. Междинна предавка; 23. Преден капак; 24. Зъбно колело; 25. Задържащ пръстен
Стартовата система се състои от акумулатор, стартер, тягово реле и свързващи проводници.
При автомобили с ръчна скоростна кутия стартерът може да се включи само чрез натискане на педала на съединителя. При автомобили с автоматична скоростна кутия стартерът ще се задейства само в позиции на селектора за паркиране или неутрално положение. Включването на стартера е разрешено за не повече от 15 секунди.