Poznámka. Odporúčaný interval: každých 100 000 km alebo 48 mesiacov.
Poznámka. Pri kontrole a nastavovaní ventilových vôlí na vozidlách vyrobených pred rokom 1998 je potrebný špeciálny nástroj na stiahnutie zdvíhadiel ventilov.
Kontrola odbavenia
Odpojte drôt «omši» z batérie.
Odstráňte vysokonapäťové vodiče alebo zapaľovacie cievky zo zapaľovacích sviečok a odsuňte ich od krytu hlavy valcov.
Očistite oblasť okolo zapaľovacích sviečok prúdom stlačeného vzduchu, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do valca motora po vybratí zapaľovacích sviečok. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Otáčaním kľukového hriadeľa motora v smere jeho pracovnej rotácie pomocou upevňovacej skrutky remenice nastavte piest prvého valca do hornej úvrate (TDC) na konci kompresného zdvihu.
Ryža. 2.48. Meranie vôlí výfukových ventilov vo valcoch 1 a 3 a vôlí sacích ventilov vo valcoch 4 a 2, keď je piest 1. valca nastavený na TDC
Pomocou spáromeru zmerajte vôľu výfukových ventilov na valcoch 1 a 3 a vôľu sacích ventilov na valcoch 4 a 2 (ryža. 2,48, 2,49). Zaznamenajte výsledky merania.
Ryža. 2.49. Použitie špáromeru na meranie vôle ventilov
Ryža. 2,50. Meranie vôle výfukových ventilov vo valcoch 2 a 4 a vôle sacích ventilov vo valcoch 1 a 3 s piestom 4. valca pri TDC
Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (Piest 4. valca v TDC na konci kompresného zdvihu) a zmerajte vôle na zvyšku ventilov (ryža. 2,50). Zaznamenajte výsledky merania.
Úprava medzier
Poznámka. Na autách vyrobených pred rokom 2001 sa na nastavenie vôle ventilov používajú podložky a na autách vyrobených od roku 2001 sa používajú zdvihátka s rôznou hrúbkou.
Autá do roku 2001
Ak sa vôle ventilov líšia od požadovaných hodnôt, upravte ich.
Otáčajte motorom, kým laloky vačkového hriadeľa nad ventilom vyžadujúcim nastavenie nesmerujú nahor.
Ryža. 2.51. Inštalácia špeciálneho nástroja na vačkový hriadeľ na ponorenie zdviháka ventilu
Nainštalujte nástroj na tlačenie zdvihátka na strane zapaľovacej sviečky vačkového hriadeľa nad zdvihátkom (ryža. 2.51). Stlačte rukoväte náradia, zatiaľ čo zdvihák ventilu bude zapustený dole, a nainštalujte zarážku medzi okraj posúvača a vačkový hriadeľ (ryža. 2.52). Odstráňte špeciálny nástroj na zdvihátko ventilu. Pomocou čepele skrutkovača alebo pinzety odstráňte nastavovaciu podložku a zmerajte jej hrúbku pomocou mikrometra.
Ryža. 2.52. Upevnenie zdviháka ventilu so zarážkou inštalovanou medzi okrajom tlačníka a vačkovým hriadeľom a odstránením podložky
Výroba vozidiel od roku 2001
Ryža. 2.53. Meranie hrúbky tlačnej hlavy mikrometrom na automobiloch vyrobených od roku 2001
Ak sa vôle ventilov líšia od požadovaných hodnôt, odstráňte vačkový hriadeľ (alebo vačkové hriadele) a posúvače. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku tlačnej hlavy (ryža. 2.53).
Všetky modely
Určite hrúbku novej podložky alebo tlačnej hlavy pomocou vzorca:
N = T + (A - V),
kde A je nameraná medzera, mm;
N je odhadovaná hrúbka novej podložky alebo tlačnej hlavy, mm;
T - hrúbka odstránenej nastavovacej podložky alebo tlačnej hlavy, mm;
V je menovitá medzera, mm.
Vyberte si podložku alebo zdvihátko s hrúbkou, ktorá sa najviac približuje dizajnu.
Náhradné diely sú dodávané s podložkami s hrúbkou 2,5 až 3,3 mm v krokoch po 0,05 mm a zdvihátkami s hrúbkou 5,060 až 5,740 mm s krokmi po 0,020 mm.
Autá vyrobené pred rokom 2001
Otáčajte motorom, kým laloky vačkového hriadeľa nad ventilom vyžadujúcim nastavenie nesmerujú nahor.
Nainštalujte nástroj na tlačenie zdvihátka na strane zapaľovacej sviečky vačkového hriadeľa nad zdvihátkom (ryža. 2.51). Stlačte rukoväte náradia, zatiaľ čo zdvihák ventilu bude zapustený dole, a nainštalujte zarážku medzi okraj posúvača a vačkový hriadeľ (ryža. 2.52). Odstráňte špeciálny nástroj na zdvihátko ventilu. Na odstránenie podložky použite čepeľ skrutkovača alebo pinzetu, ak ste ju predtým neodstránili. Namiesto toho nainštalujte novú podložku. Znova nainštalujte špeciálny nástroj na zdvihátko ventilu. Stlačte rukoväte špeciálneho nástroja a odstráňte zarážku.
Na meranie vôle ventilu použite špáromer.
Opakujte kroky na výmenu podložiek na zostávajúcich ventiloch vyžadujúcich nastavenie vôle.
Výroba vozidiel od roku 2001
Tlačidlá nainštalujte s odhadovanou hrúbkou hlavy po ich namazaní motorovým olejom. Naneste vrstvu oleja aj na vnútornú stranu tlačnej tyče, ktorá sa dotýka drieku ventilu.
Namontujte vačkový hriadeľ (vačkové hriadele).
Všetky modely
Nainštalujte kryt hlavy valcov, zaskrutkujte zapaľovacie sviečky a pripojte k nim vysokonapäťové vodiče alebo zapaľovacie cievky.