Varovanie! Nenechávajte nikoho, najmä malé deti, v zamknutom vozidle, pretože dvere sa nedajú otvoriť zvnútra. Toto je obzvlášť dôležité pri prevádzke vozidiel s elektrickým ovládaním okien, pretože v tomto prípade sa okná nedajú otvoriť.
Klimatizačný systém predstavuje potenciálne nebezpečenstvo. Pri jeho údržbe je potrebné dodržiavať určité pravidlá. Servis klimatizačného systému musia vykonávať technici vyškolení v bezpečných prevádzkových postupoch, ktorí musia používať vhodné vybavenie a dodržiavať pravidlá pre odtlakovanie, zhromažďovanie a skladovanie automobilových chladív.
Klimatizačný systém je pod tlakom, preto neotvárajte chladiaci okruh klimatizačného systému, kým sa chladivo neodsaje.
Zabráňte kontaktu chladiva s pokožkou.
Pri práci v blízkosti klimatizačného systému noste ochranné okuliare.
Ak sa chladivo dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, netrite postihnuté miesto, ihneď ich vyplachujte studenou vodou po dobu najmenej 15 minút a vyhľadajte lekára. Samoliečba nie je povolená.
V novej tlakovej fľaši je chladivo uskladnené pod tlakom.
Fľašu skladujte pri teplote nepresahujúcej 50°C. Urobte opatrenia, aby ste zabránili pádu fľaše z výšky alebo jej vystaveniu iným situáciám, ktoré by mohli spôsobiť poškodenie.
Práca by sa mala vykonávať v dobre vetranom priestore. Chladivo sa rýchlo odparuje, čím bráni kyslíku v prístupe k telu a sťažuje dýchanie.
Plynné chladivo je ťažšie ako vzduch a pomerne rýchlo sa zhromažďuje na dne, napríklad v kontrolných jamách.
Chladivo nie je horľavé, ale keď sa chladivo dostane do kontaktu s plameňom alebo horúcimi predmetmi, uvoľňuje sa toxický plyn. Uchovávajte chladivo mimo dosahu otvoreného ohňa. Nefajčite. Pri používaní detektora úniku plameňa sa vyhnite vdychovaniu dymu.
Pri zváraní v blízkosti klimatizačného systému vždy odsajte chladivo zo systému. Elektrické zváranie v blízkosti chladiacich potrubí môže spôsobiť rozklad chladiva vplyvom ultrafialového žiarenia.
Nevystavujte časti klimatizačného systému vysokým teplotám ani otvorenému ohňu. Prehriatie môže viesť k zvýšenému tlaku v systéme a poklesu tlaku.
Čistenie kondenzátora alebo výparníka horúcou vodnou parou nie je povolené; mala by sa používať iba studená voda alebo stlačený vzduch.
Zásadné rozdiely vo vlastnostiach chladív R-134a a R-12 vyžadujú rôzne konštrukcie klimatizačných systémov pre každý typ chladiva. Miešanie chladív R-134a a R-12, a to ani v malých množstvách, nie je povolené, pretože to povedie k poruche klimatizačného systému. Miešanie olejov určených pre rôzne klimatizačné systémy vedie aj k poruche kompresora klimatizácie. Je potrebné používať tesniace O-krúžky určené len pre používané chladivo, pretože chladivo R-134a poškodzuje tesniace O-krúžky určené pre chladivo R-12 a okruh sa odtlakuje.
Klimatizačný systém je naplnený chladivom R-134a. Komponenty systému sú vystavené vysokému prevádzkovému tlaku chladiva: pri vysokých okolitých teplotách môže tento tlak dosiahnuť 50 barov. Vysoký tlak a chemické účinky chladiva predstavujú značné nebezpečenstvo pri servise systému neškoleným personálom alebo pri použití zariadení, ktoré nie sú na tento účel určené.
Aby ste zabezpečili maximálnu účinnosť klimatizačného systému, postupujte podľa týchto krokov:
- skontrolujte stav hnacieho remeňa kompresora klimatizácie. Ak dôjde k opotrebovaniu alebo poškodeniu, vymeňte remeň;
- skontrolujte napnutie hnacieho remeňa kompresora klimatizácie a v prípade potreby ho upravte;
- skontrolujte stav hadíc a potrubí klimatizačného systému. Ak sú na nich praskliny, vydutiny, delaminácie alebo uvoľnené spoje, ktoré spôsobujú netesnosti, vymeňte ich;
- skontrolujte stav kondenzátora. Ak je vonkajší povrch kondenzátora znečistený listami a inými cudzími predmetmi, vyčistite ho kefou a stlačeným vzduchom;
- uistite sa, že hladina chladiva v okruhu klimatizačného systému je správna;
Obrázok 4.31. Umiestnenie odtokovej trubice krytu výparníka klimatizačného systému
- ak počujete kvapkať vodu alebo voda kvapká na koberec, skontrolujte čistotu odtokovej trubice krytu výparníka (obrázok 4.31). V prípade potreby vyčistite odtokovú trubicu mäkkým drôtom.
Pre zabezpečenie bezproblémovej prevádzky klimatizačného systému počas dlhého obdobia používania ho zapnite aspoň raz alebo dvakrát mesačne na 5-10 minút. Toto je obzvlášť dôležité počas zimných mesiacov, pretože teploty pod 0°C urýchľujú odstraňovanie kondenzácie zo skla.
Jednou z najčastejších príčin poruchy klimatizácie je nízka hladina chladiva v systéme.