Горивни тръбопроводи (горивни тръби) високо налягане
Премахване
1. Свалете интеркулера (вижте параграф 14) и горните капаци на двигателя.
2. Развийте гайките, закрепващи скобите на разпределителната система на тръбата за подаване на инжектора, и освободете тръбите от разпределителната система, след което развийте съединителните гайки и свалете горивните тръбопроводи за подаване на инжектора от връзките на инжектора и горивната релса. Увийте или запушете всички отвори в тръбите, инжекторите и горивната релса с лепяща лента (вижте Фигура 10.2, a-g).
Фигура 10.2,а. Разхлабете гайките, закрепващи скобите на горивния тръбопровод...
Фигура 10.2, b....след това развийте съединителните гайки...
Фигура 10.2, c....откачете горивопроводите от инжекторите.
Фигура 10.2, г. Увийте с тиксо или запушете получените отвори, за да предотвратите навлизането на прах и мръсотия вътре.
Забележка: Toyota препоръчва, когато сменяте горивната рейка и/или инжекторите, да смените и тръбопроводите за високо налягане, които захранват инжекторите.
3. Развийте болта, закрепващ входящия тръбопровод (тръба) за гориво към корпуса на всмукателния колектор, след това развийте съединителните гайки и разкачете тръбата от горивната помпа и фитингите на горивната релса (вижте Фигура 10.3).
Фигура 10.3. Разкачване на входящия горивен тръбопровод (тръба) от горивната помпа за високо налягане и горивната релса.
Увийте с тиксо или запушете получените дупки.
Забележка: Toyota препоръчва, когато сменяте горивната помпа или горивната релса, да смените и горивната линия за високо налягане.
Инсталация
4. Монтирайте горивните тръбопроводи за високо налягане в обратен ред на демонтирането. Не забравяйте да затегнете съединителните гайки до посочения въртящ момент. Тъй като вложката не е подходяща тук, използвайте специален адаптер "пачи крак" (вижте Фигура 10.4), или гаечен ключ.
Фигура 10.4. Използване на адаптер тип "пачи крак" за затягане на съединителните гайки до посочения въртящ момент.
(Текстът е цитиран от уебсайта източник: «ToyotaMAN.ru»)