Ротация (завъртване) на колелата
1. Колелата трябва да се сменят на определени интервали или когато се появят първите признаци на неравномерно износване на гумите. Тъй като колата ще трябва да бъде повдигната и колелата свалени, проверете едновременно спирачките (вижте параграф 14).
2. Колелата с радиални гуми трябва да се въртят по специален модел (вижте фигура 12.2, а, б).
Фигура 12.2,а. Диаграма на пренареждане на четирите колела.
Фигура 12.2,б. Диаграма на пермутациите за пет колела (използва се само когато резервната гума е от същия тип като основните гуми).
3. Когато повдигате автомобила с крик и сменяте колело, използвайте информацията в раздела "Смяна на колело" в началото на това ръководство. Ако проверявате спирачките, не натискайте ръчната спирачка. Поставете клинове за колела под двете съответни колела.
(Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс www.ToyotaMan.ru)
4. Препоръчително е да повдигнете цялото превозно средство. Най-удобно е да използвате асансьор за това, но можете също да повдигнете колата с крик от всеки ъгъл на свой ред и да я поставите върху предпазни опори. Бъдете изключително внимателни и предпазливи, когато извършвате тази процедура.
5. След завъртане на колелата, проверете налягането в гумите и затегнатостта на гайките на колелата (данните са дадени в Спецификации в началото на тази глава).
6. Информация за джантите и гумите може да бъде намерена и в глава 10.