Маслена помпа и горен корпус на картера
Премахване
1. Свалете картера, както е описано в параграф 12.
2. Свалете ангренажния ремък, както е описано в параграф 7. Също така свалете зъбното колело на коляновия вал и предната обтягаща ролка (вижте Фигура 13.2).
Фигура 13.2. Демонтиране на ролката за опъване на предния ангренажен ремък.
3. Разхлабете монтажните болтове и свалете скобата на обтегача на задвижващия ремък на спомагателните устройства под генератора (вижте Фигура 13.3).
Фигура 13.3. Демонтиране на скобата на обтегача на ремъка на спомагателното задвижване, разположена под генератора.
4. Разхлабете монтажния болт, след което извадете тръбичката на маслоизмервателната пръчка от горния картер на картера. Отстранете уплътнителния пръстен от тръбата на измервателната пръчка (вижте Фигура 13.4).
Фигура 13.4. Отстраняване на уплътнителния пръстен от тръбата на измервателната пръчка.
5. Ако е необходимо, свалете сензора за ниво на маслото. Също така, ако е необходимо, можете да извадите предпазния клапан от горния картер на картера (вижте Фигура 13.5).
Фигура 13.5. Отстраняване на предпазния клапан от горния картер на картера.
6. Развийте болтовете за монтаж на фланеца и гайките за монтаж на опората; свалете тръбата за прием на масло с уплътнението (вижте Фигура 13.6).
Фигура 13.6. Отстраняване на тръбата за прием на масло и нейното уплътнение.
7. Разхлабете монтажния болт и свалете рефлекторната плоча на картера (вижте Фигура 13.7).
Фигура 13.7. Премахване на изолатора на картера.
Текстът е цитиран от уебсайта източник: Toyotaman.ru
8. Разхлабете монтажните болтове и свалете горния корпус на картера от долната част на блока на цилиндъра на двигателя, след което свалете двете уплътнения. Ако са "пораснали", внимателно ги отделете от тялото с помощта на отвертка или пластмасов нож. Внимавайте да не повредите свързващите повърхности на картера и блока, за да избегнете течове. Ако е необходимо, извадете корпуса на масления филтър от корпуса на картера и отстранете уплътнението (вижте фигура 13.8, а, б).
Фигура 13.8,а. Свалете корпуса на масления филтър...
Фигура 13.8, б....и отстранете уплътнителните пръстени.
9. Разхлабете монтажния болт и извадете сензора за положение на коляновия вал от корпуса на маслената помпа (вижте Фигура 13.9).
Фигура 13.9. Сензор за положение на коляновия вал на капака на маслената помпа.
10. Разхлабете монтажните болтове и свалете маслената помпа, като я извадите от блока на цилиндрите над коляновия вал. Ако не излезе, внимателно го повдигнете отдолу с отвертка. Отстранете уплътнението (вижте Фигура 13.10).
Фигура 13.10. Отстраняване на уплътнението на маслената помпа.
Изпит
11. Проверката на помпата е описана в Глава 2А. Монтирайте ново семерингово уплътнение на коляновия вал в корпуса на маслената помпа, както е описано в параграф 8 (вижте Фигура 13.11, a-d).
Фигура 13.11,а. Проверка на хлабината между външния ротор/корпус...
Фигура 13.11, b....и пролуката между вътрешния роторен ексцентрик и външния ротор с помощта на комплект плоски луфтомери.
Фигура 13.11, c. Избийте старото семерингово уплътнение от вътрешната страна на капака на маслената помпа...
Фигура 13.11, г....с помощта на дорник притиснете новото уплътнение плътно към външната повърхност на капака.
Инсталация
12. Ако сменяте маслената помпа, отстранете монтажния болт от старата помпа и го преместете на новата помпа.
13. Почистете свързващите повърхности на маслената помпа и цилиндровия блок, след което нанесете слой уплътнител с ширина 2-4 мм върху капака на маслената помпа, като избягвате отворите за монтажните болтове от вътрешната страна (вижте фигура 13.13,а,б).
Фигура 13.13,а. Нанесете уплътнител върху капака на маслената помпа, както е показано на тази диаграма.
Фигура 13.13,b. Отрежете накрайника на тръбата така, че ширината на лентата уплътнител да е 2-4 мм.
Поставете ново уплътнение около ротора на маслената помпа.
14. Напълнете кухините на маслената помпа в блока на цилиндрите с моторно масло, след което монтирайте маслената помпа върху водещите втулки и затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент (вижте Фигура 13.14, a-c).
Фигура 13.14,а. Запълнете празнините в корпуса на маслената помпа с моторно масло...
Фигура 13.14, б....след това монтирайте корпуса в капака/маслената помпа...
Фигура 13.14, ж....върху водещите втулки.
Уверете се, че зъбното колело на задвижващата помпа на маслената помпа се върти свободно.
15. Монтирайте сензора за положение на коляновия вал и затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент.
16. Почистете свързващите повърхности на горния корпус на картера и блока на цилиндъра, след което нанесете слой уплътнител с ширина 4-7 мм върху горния корпус на картера (вижте фиг. 12.8, а, б). Обърнете внимание от коя страна уплътнителната лента трябва да обгражда отворите (вижте Фигура 13.16).
Фигура 13.16. Нанесете лента от уплътнител с ширина 4-7 мм върху съединителния фланец на горния корпус на картера.
17. Притиснете два нови уплътнителни пръстена, поставете горния корпус на картера на мястото му и затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент (вижте фигура 13.17, а, б).
Фигура 13.17,а. Притиснете новите уплътнителни пръстени в съответните канали...
Фигура 13.17, b....след това монтирайте горния корпус на картера.
18. Ако е свален, монтирайте корпуса на масления филтър с ново уплътнение и затегнете гайките/болтовете до посочения въртящ момент.
19. Монтирайте дефлекторната плоча на картера и затегнете монтажния болт до посочения въртящ момент.
20. Монтирайте тръбата за засмукване на масло заедно с ново уплътнение и затегнете болтовете/гайките до посочения въртящ момент.
21. Монтирайте сензора за ниво на маслото и затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент.
22. Монтирайте тръбичката на маслената пръчка заедно с новия уплътнителен пръстен и затегнете монтажния болт.
23. Монтирайте скобата за регулиране на задвижващия ремък на спомагателните устройства и затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент.
24. Монтирайте ангренажния ремък, зъбното колело на коляновия вал и предната обтегателна ролка, както е описано в параграф 7.
25. Монтирайте картера, както е описано в параграф 12.