Съдържание: Премахване и монтиране ↓ Преглед ↓
Премахване и монтиране
Забележка:
- Извършете демонтажа в съответствие с фигурата "Демонтиране на регулатора на налягането".
- Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Регулатор на налягането.
Преглед
1. Монтирайте манометри и обезвъздушете спирачната система (вижте фигурата "Проверка на налягането в спирачната система").
2. Създайте налягане в предния спирачен кръг в съответствие с работния график на регулатора на налягането и проверете налягането в задния кръг.
Работен график на регулатора на налягането.
Проверка на спирачното налягане
Разглобяване на предните спирачки (с изключение на моделите с 14-цолови джанти от 2001г.).
1 - водещ щифт,
2 - прашник,
3 - спирачна челюст,
4 - вложка за задържаща плоча,
5 - уплътнение против скърцане,
6 - скоба на шублер,
7 - опора,
8 - бутало,
9 - маншет,
10 - прашник,
11 - задържащ пръстен.
Забележка: Нанесете специална грес, подходяща за гума, върху посочените повърхности.
Разглобяване на предните спирачки (модели с 14-инчов диск от 2001г.).
1 - болт за закрепване на шублер,
2 - водещ щифт,
3 - скоба на шублер,
4 - спирачна челюст,
5 - вложка за задържаща плоча,
6 - спирачна челюст,
7 - уплътнение против скърцане,
8 - ботуш на направляващ щифт,
9 - капак за прах на буталото,
10 - бутало,
11 - уплътнение.
Забележка: Нанесете специална грес, подходяща за гума, върху посочените повърхности.

Предни спирачки.
1 - водещ щифт,
2 - спирачна челюст,
3 - уплътнение против скърцане,
4 - вложка за задържаща плоча,
5 - съединителен болт,
6 - уплътнение,
7 - опора,
8 - спирачен диск.
