Серия А
1 - маркуч за връщане на гориво,
2 - вакуумен маркуч,
3 - регулатор на налягането на горивото,
4 - О-пръстен уплътнение.
3S-FE, 4S-FE
1 - вакуумен маркуч,
2 - регулатор на налягането на горивото,
3 - О-пръстен уплътнение,
4 - уплътнение на двигателя
Проверка на двигателя
Проверете налягането на горивото (вижте "Горивна помпа - проверка на двигателя").
Премахване на регулатора
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
Изключете кабела от отрицателната (-) клема на акумулатора.
Изключете вакуумния маркуч.
Изключете маркуча за връщане на гориво.
Отстранете регулатора на налягането, като развиете 2-те монтажни болта.
EE, 4S-FE
Изключете кабела от отрицателната (-) клема на акумулатора.
2. Откачете вакуумния маркуч.
3. Изключете горивната тръба № 1, като развиете байпасния болт.
Оригиналната публикация може да бъде намерена на уебсайта www.ToyotaMan.ru
4. Отстранете регулатора на налягането, като развиете 2-те монтажни болта.
Инсталиране на регулатора
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
a) Нанесете тънък слой гориво (или литол) върху новия О-пръстен и го монтирайте на регулатора.
b) Като разклатите регулатора наляво и надясно, свържете регулатора към горивния колектор.
c) Затегнете 2-те монтажни болта на регулатора.
- Момент на затягане - 10 Nm
Забележка: Изпълнете тази операция правилно, както е показано на фигурата, като избягвате прищипване на О-пръстена.
2. Свържете маркуча за връщане на гориво.
2. Свържете вакуумния маркуч.
3S-FE, 4S-FE
1. Инсталирайте регулатора.
a) Нанесете тънък слой гориво (или литол) върху новия О-пръстен и го монтирайте на регулатора.

b) Като разклатите регулатора наляво и надясно, свържете регулатора към горивния колектор.
c) Затегнете 2-те монтажни болта на регулатора.
- Момент на затягане - 8 Nm
Забележка: Изпълнете тази операция правилно, както е показано на фигурата, като избягвате прищипване на О-пръстена.
1 - горивен колектор,
2 - О-пръстен уплътнение,
3 - регулатор на налягането на горивото,
4 - правилно,
5 - неправилно.
3. Свържете горивната тръба №1.
- Момент на затягане - 18 Nm
4. Свържете вакуумния маркуч.
5. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
