Местоположение на възлите на системата за заключване на селектора
1. Соленоид за заключване на ключа; 2. Соленоид за заключване на селектора; 3. Блок за управление на селектора; 4. Превключвател за заключване на селектора; 5. Превключвател на спирачните светлини
Системата гарантира, че селекторът е заключен в положение Паркиране или Неутрално, когато педалът на спирачката е натиснат. Всички работи по поддръжката на системата, с изключение на описаните по-долу, се извършват в автосервиз.
Преглед
1. За да получите достъп до компонентите на системата, подовата част трябва да бъде премахната.
2. Изключете конектора и подайте напрежение на батерията към клемите на соленоида за заключване на селектора. Ако няма характерно щракване, сменете соленоида.
Оригиналът е публикуван на уебсайта: ToyotaMAN.ru
 |  |
3. Изключете съединителя на соленоида на ключалката и проверете съпротивлението между клеми 1 и 5 (лява фигура - за автомобили от 1991-95 г.), между клеми 7 и 8 (дясна фигура - за автомобили от 1995 г. и по-нови), което трябва да бъде 12–17 ома.
4. Изключете конектора от превключвателя за заключване на селектора и проверете съпротивлението между посочените клеми.
5. В позицията на селектора за паркиране трябва да има верига между клеми P и P1.
6. Когато селекторът е в позиция Park и бутонът е натиснат, трябва да има верига между клеми P и P1 и P и P2.
7. В останалите позиции на селектора R, N, D, 2 и L трябва да има верига между клеми P и P2.
8. Ако резултатите от теста се различават, сменете дефектните части и повторете тестовете.