Съдържание: Заключване ↓ Кабел ↓
Внимание! Окабеляване и съединители на пневматичната система за безопасност (СРС системи) са жълти на цвят и не трябва да се местят или свързват към тестващи устройства.
Заключване
1. Очертайте контурите на ключалката на капака и отстранете пластмасовия капак, който е прикрепен с щифтове. Разхлабете болтовете за закрепване на ключалката (стрелки) и свалете ключалката.
2. Повдигнете и отстранете държача на кабела на заключващото устройство и откачете кабела.
3. Монтажът се извършва в обратен ред. Регулирайте позицията на ключалката така, че при затваряне на капака буферите да са леко притиснати и капакът да е здраво заключен.
Кабел
1. Повдигнете и отстранете държача на кабела на ключалката и изключете кабела от ключалката.
2. Прикрепете парче жица с достатъчна дължина към кабела и освободете всички скоби за закрепване на кабелната обвивка на предната преграда.
3. Отстранете пластмасовата защита на арката на колелото (вижте подточка 11.12.).
Материалът е взет от ресурс (www.toyotaman.ru)
4. Вътре в кабината свалете тапицерията на прага от страната на водача и страничната тапицерия.
5. Развийте 2-та винта, закрепващи лоста на задвижващия кабел на ключалката, и свалете лоста.
6. Издърпайте кабела с уплътнението и жицата в купето. Изключете стария кабел и прикрепете новия, като се уверите, че има уплътнение.
7. Издърпайте новия кабел в обвивката за жицата.
8. Инсталирайте корпуса на кабела в лоста на кабела, като се уверите, че краят на корпуса пасва плътно във вдлъбнатината в скобата на дръжката на лоста.
9. След това инсталацията се извършва в обратен ред. Поставете кабелното уплътнение в отвора в преградата на двигателното отделение.