Препоръка: ако се извършват някакви работи по спирачната система или ако има съмнение за наличие на въздух в спирачните тръбопроводи, спирачната система трябва да се обезвъздуши.
Предупреждение: Не позволявайте спирачната течност да влиза в контакт с боядисани повърхности. Необходимо е незабавно да се измие.
1. Напълнете резервоара със спирачна течност.
Проверете нивото на течността в резервоара след обезвъздушаване на спирачната система на всяко колело. Добавете спирачна течност, ако е необходимо.
2. Обезвъздушаване на главния спирачен цилиндър.
a) Разкачете спирачните тръби от главния цилиндър. Поставете контейнер отдолу, за да източите спирачната течност.
b) Бавно натиснете педала на спирачката и го задръжте в натиснато положение.
c) След като запушите изходните отвори с пръсти, отпуснете педала на спирачката.
г) Повторете операциите "b" и "c" три или четири пъти.
d) Свържете спирачните тръби към главния цилиндър.
3. Свържете виниловата тръба към нипела на спирачния цилиндър на колелото. Поставете другия край на тръбата в контейнер, напълнен наполовина със спирачна течност.
Препоръка: трябва да започнете да изпускате въздух от спирачния цилиндър на колелото, който има най-дългата хидравлична линия.
4. Обезвъздушете линията.
a) Бавно натиснете педала на спирачката няколко пъти.
b) Докато асистентът натиска педала, разхлабете винта за обезвъздушаване на спирачката, така че спирачната течност да започне да изтича. След това затегнете зърното.
c) Повторете тази процедура, докато течащата течност вече не съдържа въздушни мехурчета.
- Момент на затягане на нипела - 11 Nm
5. Повторете процедурата за всеки цилиндър на колелото.
6. Обезвъздушете вентила за разпределение на спирачното усилие със сензор за натоварване.
[Публикацията е взета от уебсайта: ToyotaMAN]