Узровень астуджальнай вадкасці ў баку будзе змяняцца ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка. Але, калі ўзровень знаходзіцца ніжэй лініі "LOW", дадайце астуджальнай вадкасці. Павысьце ўзровень да лініі "FULL".
Калі ўзровень астуджальнай вадкасці падае за кароткі час пасля папаўнення, магчыма, маецца ўцечка ў сістэме. Візуальна праверце радыятар, шлангі, вечка наліўной гарлавіны астуджальнай вадкасці рухавіка, вечка радыятара і зліўны корак, вадзяная помпа.
Калі не выявіце ніякай уцечкі, варта праверыць ціск вечка ў дылера і высветліць, ці няма ўцечкі ў сістэме астуджэння.
Увага! Каб пазбегнуць апёку, не здымайце вечка радыятара, калі рухавік гарачы.
(Матэрыял быў узяты з рэсурсу www.ToyotaMAN.ru)