Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Тэрмастат — праверка і замена [Toyota Camry XV20]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Тэрмастат — праверка і замена
0
Змест: Агульная праверка ↓ Праверка тэрмастата ↓ Замена ↓

Размяшчэнне вечка тэрмастата ў 4-цыліндравых мадэлях





Вечка тэрмастата ў 4-цыліндравых мадэлях размешчана за вадзяной помпай.

Размяшчэнне кажуха тэрмастата ў 6-цыліндравых мадэлях





Кажух тэрмастата (паказаны стрэлкай) размешчаны за впускным калектарам над каробкай перадач.

Агульная праверка



1. Вымерайце ўзровень астуджальнай вадкасці, праверце нацяжэнне прываднага рамяня і функцыянаванне тэмпературнага датчыка.

2. Калі рухавік разаграваецца занадта доўга, верагодней за ўсё, што тэрмастат заклінавала ў адчыненым становішчы. Заменіце тэрмастат.

3. Калі рухавік пераграваецца, праверце тэмпературу верхняга шланга радыятара, калі шланг не гарачы, значыць, тэрмастат заклінавала ў зачыненым становішчы. Заменіце тэрмастат.



Праверка тэрмастата



1. Для правядзення больш дбайнай праверкі тэрмастат неабходна зняць з рухавіка.

2. Калі тэрмастат не зачыняецца пры пакаёвай тэмпературы, значыць, ён няспраўны і падлягае замене.

3. Апусціце тэрмастат у ёмістасць з лядоўні вадой (тэрмастат зачынены).



4. Падагрэйце ваду ў ёмістасці і сочыце за яе тэмпературай. Тэрмастат не павінен дакранацца сценак і дна ёмістасці.

5. Запішыце паказанні тэрмометра, калі тэрмастат толькі пачынае адчыняцца, і калі ён цалкам адчынены. Параўнайце атрыманыя велічыні з тэхнічнымі патрабаваннямі.

6. Заменіце тэрмастат, калі ён не адчыняецца ці не зачыняецца ці яго закліноўвае ў якім-небудзь становішчы.

Замена



1. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.

2. Зліце астуджальную вадкасць з радыятара. Адлучыце шланг радыятара ад кажуха тэрмастата або ад впускной трубкі.

3. У 4-хцыліндравых рухавіках адлучыце впускную трубку ад кажуха тэрмастата. Для лепшага доступу зніміце алейны фільтр.



4. У 6-цыліндравых рухавіках вечка паветранага клапана і выкруціце гайкі (пазначаны стрэлкамі) у задняй частцы рухавіка. Ссуньце правады, каб атрымаць доступ да нітаў вечка тэрмастата.





5. Адлучыце ўпускную трубку (паказана стрэлкай) ад галоўкі цыліндраў і адлучыце трубку ад кажуха тэрмастата (6-цыліндравыя мадэлі).

6. Адлучыце ад кажуха тэрмастата мацавання і правады і зніміце кажух.

7. Дастаньце тэрмастат з кажуха.



8. Пачысціце якія стыкуюцца паверхні і ўсталюеце новую пракладку.

9. Усталюйце тэрмастат і кажух тэрмастата ў зваротным парадку зняцця.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV20: Сістэма ахладжэння
Наступныя ▶

Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы астуджэння
Размяшчэнне элементаў сістэмы астуджэння рухавіка
Астуджальныя вентылятары — праверка і замена
Радыятар і пашыральны бачок — зняцце і ўстаноўка
Вадзяная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Электрычны ланцуг матора нагнятальнага вентылятара
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Тэрмастат — зняцце і ўстаноўка Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Тэрмастат — зняцце, ўстаноўка, праверка Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Тэрмастат паветранага фільтра (карбюратарныя рухавікі) Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Тэрмастат — праверка і замена Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Тэрмастат сістэмы астуджэння — замена Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Тэрмастат сістэмы астуджэння — праверка і замена Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 44 + 31

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?