Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карына Т190 (1992-1996) Карына Т170 (1988-1992)

Пераборка счаплення [Toyota Carina T170]

  • Галоўная
  • Карина
  • T170 (1988-1992)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Пераборка счаплення
0
Праверыць цэласнасць вядучага дыска і кошыка. Пры пашкоджаннях замяніць абедзве дэталі ў камплекце. Праверыць цэласнасць спружын кіраванага дыска і шлицов, дыска. Замасленыя накладкі не могуць чысціцца, у такіх выпадках варта замяняць вядзёны дыск. Праверыць магчымасць паўторнай усталёўкі накладак счаплення, вымераўшы глыбінямерам адлегласць ад паверхні накладак да верхняй паверхні галовак заклёпванняў (Рыс. 156). Калі вынік вымярэння менш за 0,30 мм, дыск трэба замяніць. Дыск варта таксама замяніць, калі гэты памер будзе дасягнуты неўзабаве. Праверыць біццё кіраванага дыска, для чаго ўставіць яго на які адпавядае стрыжні або вале счаплення ў цэнтры такарнага станка і побач з дыскам усталяваць стрелочный індыкатар на стойцы, так каб вымяральны мац індыкатара прыціскаўся да боку дыска. Павольна пракручваць дыск і счытваць паказанні стрелочного індыкатара (Рыс. 157). Калі вынік перавышае 0,8 мм, можна асцярожна выправіць дыск з дапамогай пасатыж. У адваротным выпадку замяніць дыск. Праверыць перасоўванне кіраванага дыска па шлицам вала счаплення. Для гэтага надзець вядзёны дыск на вал і ўзяць за край дыска пальцамі. Паварочваць дыск у той і іншы бакі. Калі люфт больш 0,4 мм, маецца знос шлицевого зачапленні, чыннікам якога часцей за ўсё з'яўляецца вядзёная кружэлка. Праверыць знос унутраных канцоў дыяфрагменай спружыны. Пры наяўнасці глыбокіх выпрацовак, варта замяніць счапленне ў камплекце. Усе канцы дыяфрагменай спружыны павінны размяшчацца на адной вышыні да 0,5 мм. Выгнутыя канцы варта выпрастаць. Для гэтага звычайна выкарыстоўваецца спецыяльная прылада (мал. 158), але можна таксама выпрастаць канцы сталёвай паласой з прарэзам. Вышмараваць месцы кантакту адціскнога рычага і адціскной муфты. Пры знятым счапленні варта таксама праверыць знос працоўнай паверхні махавіка, асабліва калі счапленне прабуксоўвала. Калі маецца стрелочный індыкатар, праверыць перакос працоўнай паверхні. Для гэтага паставіць індыкатар, як паказана на рысунку 159, і павольна пракручваць махавік. Калі за адзін абарот розніца ў паказаннях індыкатара перавышае 0,10 мм, зняць махавік для яго замены.





Мал. 156. Вымярэнне таўшчыні накладак счаплення.




Мал 157. Кантроль біцця вядзёнага дыска ў цэнтр такарнага станка.




Мал. 158. выпраўленне канцоў дыяфрагменнай спружыны спецыяльным інструментам.




Мал. 159. Вымярэнне біцця рабочай паверхні махавіка з дапамогай стрелочного індыкатара.


[Першакрыніца размешчаны на сайце: ToyotaMan]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карына Т170: Счапленне
Наступныя ▶

Зняцце счаплення
Ўстаноўка счаплення
Рэгуляванне счаплення
Выціскны падшыпнік счаплення
Галоўны цыліндр счаплення
Выканаўчы цыліндр счаплення
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Вышыня і вольны ход педаляў счаплення і тормазы Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Прылада і праца счаплення Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Прапампоўка гідрапрывада счаплення Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Вадкасць гідрапрывад тармазоў і счаплення — праверка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Вадкасць у гідрапрывадзе счаплення і тармазоў Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Праверка і рэгуляванне свабоднага ходу педалі счаплення Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 37 + 34

       





Карына Т190 (1992-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Рухавікі 3S-FE, 4S-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
Карына Т170 (1988-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?