Revizia ambreiajului [Toyota Carina T170]

Verificați integritatea discului unității și a coșului. Dacă este deteriorat, înlocuiți ambele părți ca un set. Verificați integritatea arcurilor și canelurilor discului antrenate ale discului. Garniturile uleioase nu pot fi curățate, în astfel de cazuri discul antrenat trebuie înlocuit. Verificați posibilitatea remontării garniturilor ambreiajului prin măsurarea distanței de la suprafața garniturilor până la suprafața superioară a capetelor niturilor cu un calibre de adâncime (Fig. 156). Dacă rezultatul măsurării este mai mic de 0,30 mm, discul trebuie înlocuit. Discul ar trebui, de asemenea, înlocuit dacă această dimensiune este atinsă în curând. Verificați curățarea discului antrenat introducându-l pe tija corespunzătoare sau arborele ambreiajului în centrele strungului și instalând un indicator indicator pe un suport lângă disc, astfel încât sonda de măsurare a indicatorului să fie apăsată pe marginea discului. Rotiți încet discul și citiți citirile de pe indicatorul cadran (Fig. 157). Dacă rezultatul depășește 0,8 mm, puteți îndrepta cu grijă discul cu un clește. În caz contrar, înlocuiți discul. Verificați mișcarea discului antrenat de-a lungul canelurilor arborelui ambreiajului. Pentru a face acest lucru, așezați discul antrenat pe arbore și apucați marginea discului cu degetele. Rotiți discul în ambele direcții. Dacă jocul este mai mare de 0,4 mm, există o uzură a angajării canelurilor, care este cel mai adesea cauzată de discul antrenat. Verificați uzura capetelor interioare ale arcului cu diafragmă. Dacă există caneluri adânci, ambreiajul trebuie înlocuit ca un set. Toate capetele arcului cu diafragmă trebuie să fie la aceeași înălțime până la 0,5 mm. Capetele curbate ar trebui să fie îndreptate. În acest scop, se folosește de obicei o unealtă specială (Fig. 158), dar capetele pot fi și îndreptate cu o bandă de oțel tăiată. Lubrifiați punctele de contact ale pârghiei de deblocare și ale ambreiajului de eliberare. Cu ambreiajul scos, ar trebui să verificați și uzura suprafeței de lucru a volantului, mai ales dacă ambreiajul a patinat. Dacă există un indicator indicator, verificați înclinarea suprafeței de lucru. Pentru a face acest lucru, așezați indicatorul așa cum se arată în Figura 159 și rotiți încet volantul. Dacă diferența dintre citirile indicatorului depășește 0,10 mm într-o rotație, scoateți volantul pentru înlocuire.