2. (7A-FE) Зніміце левую частку абароны рухавіка.
3. Зніміце рамень прывада ГРМ.
4. (7A-FE) Зніміце рэгулявальную планку, адкруціўшы 3 ніты мацавання.
5. (4A-FE, 7A-FE) Адлучыце раз'ём датчыка становішча каленчатага вала.
6. Зніміце алейны мац з накіроўвалай, адкруціўшы ніт мацавання.
7. (4A-FE, 7A-FE) Зніміце датчык становішча каленчатага вала.
[Артыкул быў скапіяваны з партала: toyotaman]
8. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала.
9. Устанавіце гак пад'ёму рухавіка №1.
- Момант зацяжкі - 28 Нм
10. Зніміце ролік-нацягвальнік рамяня прывада ГРМ.
11. (5A-FE і 4A-FE пасля 1994 г.) Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску з каталітычным нейтралізатарам.
11. (4A-FE да 1994 г.) Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску з цэнтральнай трубой сістэмы выпуску.
12. (7A-FE) Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
а) Адлучыце прыёмную трубу ад каталітычнага нейтралізатара, адкруціўшы 2 ніта і 2 гайкі.
б) Адкруціце 2 гайкі і зніміце кранштэйны мацавання.
в) Адкруціце 3 гайкі і зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
13. Зніміце цэнтральную бэльку.
а) Зніміце заглушкі.
б) Адкруціце 3 ніты і зніміце амартызатар.
в) Адкруціце 4 ніты і зніміце цэнтральную бэльку.
14. (4A-FE да 1994 г) Зніміце каталітычны нейтралізатар.
а) Адкруціце 2 ніты і зніміце кранштэйн.
б) Адкруціце 2 ніты і 2 гайкі і зніміце каталітычны нейтралізатар.
15. (4A-FE, 5A-FE) Зніміце ўзмацняльнік калянасці.
16. (4A-FE, 5A-FE) Зніміце алейны паддон.
а) Адкруціце 19 нітаў і 2 гайкі.
б) Увядзіце вострае лязо паміж спалучаемымі паверхнямі блока цыліндраў і паддона, абрэжце ўшчыльняльнік і зніміце паддон.
Нататкі:
- - Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць фланец паддона.
- - Не выкарыстоўвайце падобны спосаб пры зняцці алейнай помпы і трымальніка сальніка хваставік каленчатага вала.
17. (7A-FE) Зніміце ніжнюю частку алейнага паддона.
а) Адкруціце 13 нітаў мацавання.
б) Увядзіце вострае лязо паміж спалучаемымі паверхнямі блока цыліндраў і паддона, абрэжце ўшчыльняльнік і зніміце паддон.
Нататкі:
- - Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць фланец паддона.
- - Не выкарыстоўвайце падобны спосаб пры зняцці алейнай помпы і трымальніка сальніка хваставік каленчатага вала.
18. (7A-FE) Зніміце маслазаспакаяльнік, адкруціўшы 2 гайкі і 2 ніты.
19. (4A-FE, 5A-FE) Зніміце алей-прымач з сеткаватым фільтрам, адкруціўшы 2 ніта і 2 гайкі.
20. (7A-FE) Зніміце маслоприемник з сеткаватым фільтрам, адкруціўшы 3 гайкі.
21. (7A-FE) Зніміце верхнюю частку алейнага паддона.
а) Адкруціце 3 ніта мацавання верхняй часткі алейнай помпы да корпуса скрынкі перадач.
б) Адкруціце 6 нітаў.
в) Выкарыстоўваючы спецінструмент, адкруціце 14 нітаў і зніміце верхнюю частку алейнага паддона.
г) Калі верхняя частка алейнага паддона не здымаецца, выкарыстоўвайце адвёртку ў якасці рычага, як паказана на малюнку.
22. Зніміце алейную помпу.
а) Адкруціце 7 нітаў.
б) (4A-FE, 5A-FE) З дапамогай малатка зніміце ўзмацняльнік калянасці, а затым зніміце алейную помпу.
