- Момант зацяжкі - 9 Нм
2. Усталюйце маслазаспакаяльнік і маслоприемник.
3. Усталюйце алейны паддон.
а) Выдаліце стары герметык з паверхняў раздыма паддона і блока, імкнучыся не пашкодзіць паверхні паддона і блока цыліндраў, растваральнікам ачысціце кантактныя паверхні.
Заўвага: не выкарыстоўвайце растваральнік які можа пашкодзіць афарбаваныя паверхні.
б) Вырабіце свежы герметык на паверхню паддона, як паказана на малюнку.
Нататкі:
- - Адтуліна ў цюбіку павінна забяспечыць дыяметр які выціскаецца герметыка 3-5 мм.
- - Дэталі павінны быць злучаныя на працягу 5 мін пасля нанясення герметыка, у адваротным выпадку герметык дакладзены быць выдалены і нанесены свежы.
- - Па канчатку нанясення герметыка асадка цюбіка павінна быць знята і вычышчана ад слядоў герметыка, а цюбік шчыльна зачынены.
в) Загарніце 2 гайкі і 17 нітаў мацавання.
- Момант зацяжкі - 6 Нм
4. (Мадэлі 4WD) Усталюеце левы ўзмацняльнік калянасці.
- Момант зацяжкі - 38 Нм
5. (Мадэлі 2WD) Усталюеце ўзмацняльнік калянасці, загарнуўшы 6 нітаў у паказаным парадку.
Момант зацяжкі:
- болтМ8 - 21 Нм
- ніт М10 - 44 Нм
6. (Мадэлі 2WD) Усталюеце стойку калектара.
- Момант зацяжкі - 44 Нм
7. (Мадэлі 2WD) Усталюеце цэнтральную бэльку.
8. Усталюеце алейны мац.
9. Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала.
10. Усталюйце прамежкавы шкіў.
11. Усталюйце рамень прывада ГРМ.
12. Запоўніце сістэму алеем.
13. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці подтекания алею.
14. Праверце ўзровень алею.