Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Зняцце генератара ў рухавіка з 5/87…↓ Ўстаноўка ↓ Зняцце генератара дызеля ↓ Ўстаноўка ↓
Шчоткі генератара зношваюцца даволі павольна. У сярэднім яны зношваюцца за 120 000 км прабегу. Аднак рэкамендуецца рабіць іх замену загадзя.
У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля генератары могуць быць розных канструкцый. Зняцце шчотак ва ўсіх рухавікоў выпуску з 5/87 і ў дызеляў выпуску з 5/83 выконваюцца без зняцця генератара.
Зняцце
Адлучыць кабель масы (-) ад акумулятарнай батарэі.
Увага: З прычыны гэтага сціраюцца запісы ў памяці бартавога кампутара. У прыватнасці, запіс няспраўнасцяў і код радыёпрымача. Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі азнаёміцца са зместам раздзела "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
Бензінавыя рухавікі да 4/87 г. выпуску
Зняць генератар.
Вывярнуць тры шрубы і зняць вечкі са боку прывада. Сачыць за тым, каб не пашкодзіць адвёрткай абмотку статара (мал. G-5416).
Злёгку заціснуць ротар генератара ў цісках і аддаць цэнтральны ніт мацавання шківа. Зняць шкіў разам з крыльчатай і дыстанцыйны ўтулкай.
Публікацыя перадрукавана з вэб-партала: ToyotaMan.ru
Зняць чатыры гайкі, два ізалятары клем і хамут провада. Пасля гэтага зняць задні кажух ротара.
Зняць ізалятары з апор шпілек.
Отпаять провад абмоткі статара ад платы прыбора. Пры гэтым неабходна заціснуць провад абцугамі абараняючы прыбор ад перагрэву.
Замяніць шчоткі, калі даўжыня выступу складае 5,5 мм або менш. Для гэтага выпаяць далучальны шматжыльны провад.
Праверыць кантактныя кольцы на ротары на знос. Пры неабходнасці зачысціць кольцы.
Праверыць падшыпнікі ротара на лёгкасць ходу. Пры неабходнасці замяніць. Задні падшыпнік напрасаваны. Здымаць яго трэба здымнікам.
Ўстаноўка
Уставіць шчотку і спружыну ў шчоткатрымальнік і злітаваць. Шчотка павінна выступаць на 12,5 мм.
Пры паянні злучальны шматжыльны провад шчоткі пераціснуць абцугамі для выключэння траплення на яго прыпоя.
Увага: Пры трапленні прыпоя ў провад, ён становіцца цвёрдым, што прыводзіць да выхаду яго са строю.
Пасля ўсталёўкі праверыць лёгкасць ходу шчотак у шчоткатрымальніку.
Ставаць провад, які злучае статар з платай выпрамніка, сочачы за тым, каб прыбор не пераграваўся.
Усталяваць задні кажух на ротар генератара.
Устанавіць вечка з боку прывада.
Устанавіць крыльчатку са шківам і спружынным кольцам.
Крапежную гайку зацягнуць з намаганнем 60 Нм.
Сабраць корпус генератара. Папярэдне адхіліць назад кантакт выпрамніка так, каб ён не дакранаўся ротара. Пры гэтым шчоткі трымаць усунутымі з дапамогай дроту. Для гэтага існуе адтуліна на заднім вечку падшыпніка.
Змацаваць корпус трыма спецыяльнымі шрубамі.
Выняць дрот, якая ўтрымлівае шчоткі і зачыніць адтуліну герметыкам.
Праверыць лёгкасць кручэння ротара.
Устанавіць генератар на месца.
Зняцце генератара ў рухавіка з 5/87 г. выпуску
Аддаць тры гайкі і зняць задняе вечка.
Вывярнуць 5 шруб і зняць шчоткатрымальнік і рэгулятар.
Замяніць шчоткі, калі даўжыня іх выступу 4,5 мм ці менш.
Ўстаноўка
Уставіць шчотку і спружыну і злітаваць злучэнне. Шчотка павінна высоўвацца на 10,5 мм.
Сачыць за тым, каб прыпой не патрапіў на шматжыльны провад, які злучае шчотку.
Увага: Кантакт прыпоя робіць провад жорсткім, што выключае правільную працу шчоткі.
Праверыць лёгкасць перасоўвання шчоткі ў шчоткатрымальніку.
Зачыніць вечка шчоткатрымальніка (3 шрубы). Пры гэтым сачыць за тым, каб зазор паміж трымальнікам і штэкерам быў не меней 1 мм.
Усталяваць і прыкруціць шрубамі задняе вечка генератара.
Зняцце генератара дызеля
Увага: Генератары дызеляў часткова ўсталёўваюцца таксама, як у бензінавых рухавікоў з 5/87 г. выпуску. Праверыць гэта па наступных малюнках.
Адлучыць провад і зняць вечка.
Выкананне без электроннага рэгулятара: Адлучыць ізалявальную пракладку і злучальны провад. Зняць гайку і выняць шчоткатрымальнік (мал. G-5427).
Выкананне з электронным рэгулятарам: Адкруціць шрубу ў шчоткатрымальніка і адлучыць блакітны провад. Выняць рэгулятар, а затым адлучыць белы провад.
Вывярнуць два шрубы і зняць электронны блок са шчоткатрымальніка.
Замяніць шчоткі, калі яны выступаюць 5,5 мм і менш.
Ўстаноўка
Уставіць шчоткі і спружыны ў шчоткатрымальнік і прылітаваць шчоткі. Шчотка павінна высоўвацца на 20 мм.
Праверыць лёгкасць перасоўвання шчотак у шчоткатрымальніку.
Усталяваць сабраны генератар на месца.
Злучыць кабель масы (-) з акумулятарнай батарэяй.
Выставіць час на гадзінніку, калі яны ёсць. Увесці код у радыёпрымач.