Для выбару палажэнняў "Р", "R", "2" ці "L" націсніце кнопку фіксатара. Функцыі палажэнняў апісаны ніжэй:
Палажэнне "Р"
Гэта становішча выкарыстоўваецца, каб пакінуць аўтамабіль на стаянцы, пасля чаго моцна зацягваюць стаяначны тормаз. У гэтай пазіцыі рухавік можа быць запушчаны. Не выбірайце гэтую пазіцыю падчас руху аўтамабіля.
Палажэнне "R"
Гэтае становішча выкарыстоўваецца для руху заднім ходам. Яго можна выбіраць толькі тады, калі аўтамабіль будзе поўнасцю спынены.
Палажэнне "N"
Не ўключана ніякая перадача. У гэтай пазіцыі можна запусціць рухавік - ці зноў запусціць, нават калі аўтамабіль знаходзіцца ў руху.
Палажэнне "D"
Гэта — пазіцыя для звычайнай язды.
Палажэнне "2"
Выбірайце гэтую пазіцыю для руху ў шчыльным струмені транспарта ці ў гарах.
Палажэнне "L"
Выкарыстоўваецца для праезду праз пясок, бруд ці снег, для руху на стромкіх уздымах і спусках і для тармажэння рухавіком.
Для звычайнай язды ўсталюеце рычаг у пазіцыю "D"
Аўтаматычная каробка перадач Toyota - трохступеністая з высокай прадукцыйнасцю. Для эканамічнага выкарыстання аўтамабіля паскарайцеся з месца з паступова які ўзмацняецца ціскам на педаль. Аўтаматыка пераключыцца пры гэтым на другую і потым на трэцюю перадачу.
Калі Вам трэба хутка паскорыцца, выцісніце педаль газу да ўпора ўніз. У залежнасці ад хуткасці аўтамабіля аўтаматычная каробка перадач самастойна пяройдзе на найнізкую, другую ці першую перадачу.
Язда ў пазіцыях рычага "2" ці "L"
Калі рычаг выбару ўсталяваны ў становішча "2", аўтамабіль будзе рухацца на першай перадачы і перамыкацца на другую, аднак трэцяя перадача ўключацца не будзе Калі ж рычаг усталяваны ў пазіцыю "L", скрынка перадач наогул не перамыкаецца вышэй першай перадачы. Гэта дае Вам магчымасць - як і ў аўтамабіляў з звычайнай каробкай перадач - самастойна выбіраць частату кручэння рухавіка. Звычайна прычына выбару такога рэжыму - магчымасць выкарыстання тармажэння рухавіком пры руху ў шчыльным патоку транспарту або ў гарах.
Звярніце ўвагу, каб пры паскарэнні не перавышаліся наступныя значэнні хуткасці:
- Пазіцыя "L" - 62 км/г
- Пазіцыя "2" - 112 км/г
Не пераходзіце ў пазіцыю "2", калі хуткасць Вашага аўтамабіля перавышае 112 км/г. Гэта можа прывесці да няспраўнасці рухавіка.
Правільная язда
Пераканайцеся, што аўтамабіль цалкам спынены, перш чым Вы пераходзіце ў рэжым "R" ці з яго.
(Поўны артыкул размешчаны на сайце Toyotaman.ru)
Не выстаўляйце рычаг выбару перадач у становішча "Р", пакуль аўтамабіль сапраўды не спыніцца. Заўсёды карыстайцеся стаяначным (ручным) тормазам. Не спадзявайцеся на тое, што скрынка перадач утрымае аўтамабіль.
Калі Вам трэба будзе працяглы адрэзак спускацца з гары, скіньце хуткасць і перайдзіце на ніжэйшую перадачу. Такім чынам рухавік ажыццяўляе якое тармозіць дзеянне. Памятайце, што тормазы могуць перагрэцца і перастаць нармальна функцыянаваць, калі Вы празмерна выкарыстоўваеце іх на працягу доўгага часу.
Пры руху на ажыўленай вуліцы пры паскарэнні, пераходзе на падвышаную ці паніжаную перадачу і тармажэнні будзьце асабліва ўважлівыя. Нечаканая змена ліку абарачэнняў рухавіка, якое адбываецца пры моцным паскарэнні ці тармажэнні рухавіком, можа прывесці да намеці або блакаванню кіроўных колаў.
Пры парывістым бакавым ветры зменшце хуткасць язды. Больш марудная язда дазваляе лепш кантраляваць аўтамабіль.
Не перамыкайце рычаг з палажэнняў "Р" ці "N" у пазіцыі "D" ці "R" пры націснутай педалі "газу".