Na výber pozícií «R», «R», «2» alebo «L» stlačte uvoľňovacie tlačidlo. Funkcie pozícií sú popísané nižšie:
Pozícia «R»
Táto poloha sa používa na zaparkovanie vozidla a následné pevné zatiahnutie parkovacej brzdy. V tejto polohe je možné naštartovať motor. Túto polohu nevyberajte, keď je vozidlo v pohybe.
Pozícia «R»
Táto poloha sa používa na cúvanie. Dá sa zvoliť až po úplnom zastavení vozidla.
Pozícia «N»
Bez prenosu. V tejto polohe môžete naštartovať motor – alebo ho naštartovať znova, aj keď je auto v pohybe.
Pozícia «D «
Toto je poloha pre normálnu jazdu.
Pozícia «2»
Túto polohu zvoľte pri jazde v hustej premávke alebo v horách.
Pozícia «L»
Používa sa na jazdu cez piesok, blato alebo sneh, na jazdu v strmých kopcoch a zjazdoch a na brzdenie motorom.
Pre normálnu jazdu nastavte páku do polohy «D»
Automatická prevodovka Toyota je trojstupňová vysokovýkonná prevodovka. Pre hospodárne používanie vozidla zrýchľujte z pokoja s postupne sa zvyšujúcim tlakom na pedál. Automatika sa súčasne prepne na druhý a potom na tretí prevodový stupeň.
Ak potrebujete rýchlo zrýchliť, zošliapnite pedál «plynu» úplne dole. V závislosti od rýchlosti vozidla automatická prevodovka automaticky preradí na nižší, druhý alebo prvý prevodový stupeň.
Jazda v polohách páky «2» alebo «L»
Ak je voliaca páka nastavená na «2», vozidlo sa pohne na prvý prevodový stupeň a zaradí druhý, ale tretí prevodový stupeň sa nezaradí «L», prevodovka vôbec neradí nad prvý prevodový stupeň. To vám dáva možnosť – rovnako ako vo vozidlách s konvenčnou prevodovkou – sami si zvoliť otáčky motora. Väčšinou je dôvodom voľby tohto režimu možnosť využitia brzdenia motorom pri jazde v hustej premávke alebo v horách.
Upozorňujeme, že pri zrýchľovaní sa nesmú prekročiť nasledujúce rýchlosti:
- pozícia «L» - 62 km/h
- pozícia «2» - 112 km/h
Nehýbte sa do pozície «2», ak rýchlosť vášho vozidla prekročí 112 km/h. Môže to spôsobiť poruchu motora.
Správna jazda
Pred vstupom sa uistite, že vozidlo úplne zastavilo «R» alebo z neho.
Nedávajte volič prevodov do polohy «R», kým auto skutočne nezastaví. Vždy používajte parkovisko (Manuálny) brzda. Nespoliehajte sa na to, že prevodovka udrží vozidlo.
Ak máte dlhý úsek z kopca, spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Motor teda vykonáva brzdnú činnosť. Uvedomte si, že brzdy sa môžu prehriať a prestať správne fungovať, ak ich budete nadmerne používať dlhší čas.
Pri jazde po rušnej ulici pri zrýchľovaní, radení vyššieho alebo nižšieho prevodového stupňa a brzdení buďte obzvlášť opatrní. Neočakávaná zmena otáčok motora, ku ktorej dochádza pri prudkom zrýchľovaní alebo brzdení motorom, môže spôsobiť šmyk alebo zablokovanie hnaných kolies.
Ak fúka bočný nárazový vietor, znížte rýchlosť jazdy. Pomalšia jazda umožňuje lepšiu kontrolu nad autom.
Nepresúvajte páku z polôh «R» alebo «N» v pozícii «D» alebo «R» pri zošliapnutí pedálu «plynu».