Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Увага! Пыл, які ўзнікае пры нармальнай працы тармазной сістэмы, шкодны для здароўя. Ні ў якім разе не выдзімайце яе сціснутым паветрам і не ўдыхайце яе. Пры працы з тормазамі абавязкова выкарыстоўвайце сертыфікаваную якая фільтруе маску. Ні пры якіх абставінах не выкарыстоўвайце для ачысткі тармазной сістэмы растваральнікі на нафтавай аснове. Выкарыстоўвайце толькі сродак для ачысткі тармазной сістэмы!
Заўвага. Абавязкова замяняйце суппорты парамі; ніколі не замяняйце суппорт толькі на адным коле.
Зняцце
1. Адпусціце гайкі мацавання колаў. Прыпадніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце колы.
Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі перад уздымам аўтамабіля.
2. Вывярніце ніт штуцэрнага злучэння тыпу "банджа" тармазнога шланга і адлучыце шланг ад суппорта. Заглушыце шланг, каб прадухіліць пранікненне бруду ў тармазную сістэму і выцяканне вялікай колькасці тармазной вадкасці (мал. 4.2).
Мал. 4.2. Выкарыстоўваючы кавалак гумавага шланга падыходнага памеру, заглушыце фітынг штуцэрнага злучэння тыпу "банджа" на тармазным трубаправодзе, каб прадухіліць выцяканне тармазной вадкасці і пранікненне бруду і вільгаці ў шланг
Ужыванне. Калі вы здымаеце суппорт толькі для доступу да іншых элементаў, не адключайце шланг.
Артыкул запазычаны з вэб-рэсурсу Toyotaman.ru
3. Вывярніце балты мацавання суппорта (мал. 4.3).
Мал. 4.3. Мацаванне пярэдняга тармазнога суппорта (працяг задняга суппорта аналагічна)
А. Ніты мацавання суппорта
В. Ніты мацавання кранштэйна суппорта
4. Зніміце суппорт. Пры неабходнасці зніміце кранштэйны суппорта з паваротнага кулака або апоры задняй ступицы (мал. 5.2. а, б).
Ўстаноўка
5. Усталюйце суппорт, працуючы ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Зацягніце балты мацавання суппорта (і балты кранштэйна, калі былі вывернутыя) прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Усталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы абапал фітынга штуцэрнага злучэння тыпу "банджа" на тармазным шлангу, а затым зацягніце ніт (полы) гэтага штуцэрнага злучэння прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
6. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы (гл. параграф 8).
7. Усталюйце колы і звярніце гайкі іх мацавання. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання колаў прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.