Увага! Пил, що виникає при нормальній роботі гальмівної системи, шкідливий для здоров'я. У жодному разі не видуйте її стисненим повітрям і не вдихайте її. При роботі з гальмами обов'язково використовуйте сертифіковану маску, що фільтрує. За жодних обставин не використовуйте для очищення гальмівної системи розчинники на нафтовій основі. Використовуйте лише засіб для очищення гальмівної системи!
Примітка. Обов'язково заміняйте супорти парами; ніколи не замінюйте супорт тільки на одному колесі.
Зняття
1. Відпустіть гайки кріплення коліс. Підніміть автомобіль та встановіть під нього надійні опори. Зніміть колеса.
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски перед підйомом автомобіля.
2. Викрутіть болт штуцерного з'єднання типу «банджо» гальмівного шлангу та від'єднайте шланг від супорта. Заглушіть шланг, щоб запобігти проникненню бруду в гальмівну систему та витіканню великої кількості гальмівної рідини (Мал. 4.2).
Мал. 4.2. Використовуючи шматок гумового шланга відповідного розміру, заглушіть фітинг штуцерного з'єднання типу «банджо» на гальмівному трубопроводі, щоб запобігти витіканню гальмівної рідини та проникненню бруду та вологи у шланг
Застосування. Якщо ви знімаєте супорт лише для доступу до інших елементів, не від'єднуйте шланг.
3. Викрутіть болти кріплення супорта (Мал. 4.3).
Мал. 4.3. Кріплення переднього гальмівного супорта (для заднього супорта аналогічно)
А. Болти кріплення супорта
В. Болти кріплення кронштейна супорта
4. Зніміть супорт. При необхідності зніміть кронштейн супорта з поворотного кулака або опори задньої маточини (Мал. 5.2. а, б).
Встановлення
5. Встановіть супорт, працюючи в послідовності, зворотній зняття. Затягніть болти кріплення супорта (та болти кронштейна, якщо були вивернуті) запропонованим зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу. Встановіть нові ущільнювальні шайби по обидва боки фітингу штуцерного з'єднання типу «банджо» на гальмівному шлангу, а потім затягніть болт (порожній) цього штуцерного з'єднання запропонованим зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.
6. Видаліть повітря з гальмівної системи (див. параграф 8).
7. Встановіть колеса та поверніть гайки їхнього кріплення. Опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення коліс приписаним зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.