Галоўны тармазны цыліндр
1 - перахаднік з трыма трубкамі; 2 - перахаднік з двума трубкамі; 3 – галоўны тармазной цыліндр; 4 - пракладка; 5 - вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Зняцце
1. Адлучыце электрычны раз'ём ад бачка з тармазной вадкасцю.
2. Зніміце вечка бачка тармазной сістэмы і, выкарыстоўваючы шпрыц, адпампуйце тармазную вадкасць.
3. Прамаркіруйце тармазныя трубкі, прыдатныя да галоўнага тармазнога цыліндру. Размесціце чыстае рыззё пад галоўны тармазны цыліндр. Адшрубуйце гайкі мацавання тармазных трубак і адвядзіце ў бок ад галоўнага тармазнога цыліндру тармазныя трубкі. Закрыйце канцы трубак адпаведнымі коркамі.
4. Адшрубуйце гайкі мацавання і зніміце галоўны тармазны цыліндр з вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў разам з пракладкай.
Рамонт
Дэталі галоўнага тармазнога цыліндру (уверсе без ABS, унізе з ABS)
1 – корпус галоўнага тармазнога цыліндру; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 – шруба мацавання бачка тармазной вадкасці; 4 – корак; 5 – сеткаваты фільтр; 6 - бачок тармазной вадкасці; 7 – ушчыльняльнае кольца; 8 – стопорнае кольца; 9 – поршань і спружына №1; 10 - поршань і спружына №2; 11 - пракладка; 12 - стопорный ніт; 13 - стопорный ніт; 14 - пракладка; 15 - ушчыльняльнае кольца; 16 - шруба мацавання бачка тармазной вадкасці; 17 – корак; 18 - сеткаваты фільтр; 19 - бачок тармазной вадкасці; 20 - ушчыльняльнае кольца; 21 – стопорнае кольца; 22 - поршань і спружына №1; 23 - поршань і спружына №2; 24 – корпус галоўнага тармазнога цыліндру
 |  |
1. Адкруціце ніт мацавання бачка.
2. Зніміце бачок тармазной вадкасці і ўшчыльняльныя кольцы.
3. Замацуйце галоўны тармазны цыліндр у цісках і, выкарыстоўваючы адпаведную апраўку, уцісніце поршні галоўнага тармазнога цыліндра да ўпора і адкруціце стопарны ніт.
 |  |
4. Зніміце стопорное кольца ў тарцы галоўнага тармазнога цыліндру.
5. Выміце поршні і спружыны з корпуса галоўнага тармазнога цыліндру.
6. Прамыйце ўсе дэталі галоўнага тармазнога цыліндру ў тармазной вадкасці і праверце стан дэталяў. Перад усталёўкай дэталей у галоўны тармазны цыліндр папярэдне вышмаруйце іх чыстай тармазной вадкасцю.
7. Усталюеце поршні са спружынамі ў галоўны тармазны цыліндр, перамесціце іх да ўпора наперад і закруціце стопорный ніт.
8. Усталюеце новае стопорное кольца ў задняй частцы галоўнага тармазнога цыліндру.
9. Усталюеце ўшчыльняльныя ўтулкі бачка тармазной вадкасці, бачок і замацуеце бачок шрубай.
10. Перад усталёўкай галоўнага тармазнога цыліндру заліце ў яго тармазную вадкасць і выдаліце паветра, для чаго замацуеце галоўны тармазны цыліндр у цісках і зачыніце выходныя адтуліны галоўнага тармазнога цыліндру разьбовымі коркамі.
11. Заліце ў бачок чыстую тармазную вадкасць.
12. Выкруціце адзін корак і, перамяшчаючы поршань у галоўным тармазным цыліндры, выдушыце з яго паветра.
13. Перад адпусканнем поршня ўкруціце на месца разьбовую корак.
14. Паўтарайце аперацыю па выдаленні паветра датуль, пакуль з адтуліны не будзе выходзіць толькі чыстая тармазная вадкасць без бурбалак паветра. Паўторыце аперацыю па выдаленні паветра з галоўнага тармазнога цыліндру на другой выходнай адтуліне.
Ўстаноўка
1. Усталюеце галоўны тармазны цыліндр на стойкі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і замацуеце гайкамі, зацягнуўшы іх на гэтым этапе ад рукі.
2. Выкруціце з галоўнага тармазнога цыліндру разьбовыя коркі і на іх месца ўкруціце тармазныя трубаправоды.
3. Канчаткова зацягніце гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру.
4. Выдаліце паветра з галоўнага тармазнога цыліндру, які патрапіў туды пры ўсталёўцы тармазных трубак. Рэзка націсніце на педаль тормазу, адкруціце на падлогу абарачэння гайку мацавання тармазной трубкі да галоўнага тармазнога цыліндру пры націснутай педалі. Працягваючы націскаць на педаль, выцесніце змешчаную ў сістэме вадкасць разам з паветрам. Пасля таго, як педаль дасягне крайняга пярэдняга становішча і выцяканне вадкасці спыніцца, закруціце гайку мацавання трубаправода. Паўторыце гэтыя аперацыі, пакуль не спыніцца вынахад паветра з галоўнага тармазнога цыліндру.