Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, перад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
Заўвага. Зняцце стабілізатара папярочнай устойлівасці патрабуе здыманні рулявога механізму і наступнага здымання стабілізатара праз першую колавую арку. Любое пашкоджанне стабілізатара, як правіла, з'яўляецца прычынай сутыкнення, якое было настолькі сур'ёзным, што магло прывесці да пашкоджання іншых буйных вузлоў (як, напрыклад, падрамніка). Пашкоджанне такога сур'ёзнага характару вымагае звароту на станцыю тэхнічнага абслугоўвання.
1. Адпусціце гайкі мацавання пярэдняга кола, затым прыпадніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры.
2. Зніміце пярэднія колы.
3. Адлучыце стойкі ад стабілізатара (мал. 2.3). Калі шпілька з шаравой галоўкай выкручваецца разам з гайкай, выкарыстоўвайце для прытрымлівання шпількі шасціграннай унутраны ключ.
Мал. 2.3. Для адлучэння стойкі стабілізатара ад стабілізатара адкруціце ніжнюю гайку. Калі вы здымалі стойку падвескі (ці замяняеце стойку стабілізатара), адкруціце верхнюю гайку
4. Адлучыце абодва заціскі мацавання ўтулак стабілізатара ад падрамніка (мал. 2.4).
Мал. 2.4. Шрубы мацавання заціску ўтулкі
5. Пасля вызвалення стабілізатара вылучыце ўтулкі з заціскаў і агледзіце іх. Калі не іх маюцца расколіны, прыкметы зносу ці назіраецца агульнае пагаршэнне стану, заменіце іх. Таксама рэкамендуецца агледзець стойкі стабілізатара. Каб праверыць стойку, рухайце шпільку шаравога шарніра з боку ў бок пяць ці шэсць разоў, а затым накруціце гайку. Выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, бесперапынным рухам правярніце гайку, выконваючы адзін абарот за дзве-чатыры секунды, і адзначце паказанне моманту на пятым абарачэнні. Яно павінна быць роўна прыблізна 0.045...1.9 Нм. Калі гэта не так, заменіце стойку ў зборы.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале ToyotaMAN.ru]
6. Ачысціце зону ўсталёўкі ўтулкі на стабілізатары цвёрдай драцяной шчоткай, каб цалкам выдаліць іржу і бруд.
7. Для палягчэння зборкі вышмаруйце ўнутраную і вонкавую бакі новых утулак алеем.
Перасцярога. Не выкарыстоўвайце змазачныя матэрыялы на нафтавай ці мінеральнай аснове ці тармазную вадкасць. Гэта выклікае пагаршэнне стану ўтулак.
Заўвага. Гэтыя ўтулкі маюць разрэз і іх можна ўсталёўваць, не апранаючы на канец стабілізатара. Утулкі павінны быць устаноўлены так, каб разрэз быў звернуты ў напрамку задка аўтамабіля.
8. Усталюйце стойкі і зацягніце адпаведныя гайкі прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
9. Усталюйце заціскі і балты, зацягнуўшы балты прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.