Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, перад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
1. Адпусціце гайкі мацавання кола, прыпадніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце кола.
Заўвага. Калі вы збіраецеся здымаць шаравой шарнір з дапамогай здымніка (як апісана ў п.п. 9-13), перад уздымам аўтамабіля адпусціце гайку мацавання паўвосі/ступіцы (гл. раздзел 8).
Замена з дапамогай вільчастага здымніка
[Публікацыя перадрукавана з вэб-партала Toyotaman.ru]
Перасцярога. Апісаная ніжэй працэдура - самы хуткі спосаб адлучэння шаравога шарніра ад паваротнага кулака, але з большай дзеллю верагоднасці гэта багата пашкоджаннем чахла шаравога шарніра. Калі жадаеце захаваць чахол, перайдзіце да п. 9.
2. Выміце шплінт з пальца шаравога шарніра і адпусціце гайку на некалькі абарачэнняў (але пакуль не адшрубоўвайце яе цалкам).
3. Аддзяліце шаравы шарнір ад паваротнага кулака з дапамогай вільчатага здымніка шаравых шарніраў. Адкруціце гайку на пальцы шаравога шарніра.
4. Вывярніце ніт і адкруціце гайкі мацавання шаравога шарніра да папярочнага рычага (мал. 5.3, а). Аддзяліце шаравой шарнір ад папярочнага рычага з дапамогай манціроўкі (мал. 5.3, б).
5. Для ўстаноўкі шаравога шарніра размесціце яго ў паваротным кулаку і навярніце гайку, але пакуль не зацягвайце яе.
6. Падлучыце шаравы шарнір да папярочнага рычага, укруціце ніт і навярніце гайкі. Зацягніце іх прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
7. Зацягніце гайку на пальцы шаравога шарніра прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела, і ўстаўце новы шплінт. Калі адтуліна для шплінта не супадае з пазамі на гайцы, зацягніце гайку дадаткова да дасягнення патрабаванага становішча - не адпускайце гайку для ўсталёўкі шплінта.
8. Усталюйце кола і навярніце гайкі мацавання кола. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі кола прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
Замена з дапамогай двухзахопнага здымніка
9. Зніміце датчык хуткасці кола (гл. раздзел 9).
10. Аддзяліце папярочны рычаг ад шаравога шарніра (гл. параграф 5).
11. Выцягніце вонкавы канец паўвосі з паваротнага кулака (гл. раздзел 8) і падвесьце паўвось з дапамогай кавалка дроту.
12. Выміце шплінт на пальцы шаравога шарніра і адпусціце гайку на некалькі абарачэнняў (але пакуль не адшрубоўвайце яе цалкам).
13. Устанавіце малы здымнік (мал. 6.13) і выцягніце палец шаравога шарніра з паваротнага кулака.
Мал. 6.13. Для адлучэння шаравога шарніра ад паваротнага кулака ўсталюеце малы здымнік і вызваліце палец шаравога шарніра
14. Адкруціце гайку і зніміце шаравой шарнір.
15. Усталюйце новы шаравой шарнір у паваротны мяшочак і зацягніце гайкі прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Усталюйце новы шплінт. Калі адтуліна для шплінта не супадае з пазамі на гайцы, зацягніце гайку дадаткова да дасягнення патрабаванага становішча - не адпускайце гайку для ўсталёўкі шплінта.
16. Устаўце вонкавы канец паўвосі ў паваротны кулак і навярніце гайку. Надзейна зацягніце яе, але пакуль не спрабуйце зацягваць яе поўнасцю.
17. Падлучыце шаравы шарнір да ніжняга рычага і зацягніце элементы мацавання прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
18. Усталюйце датчык хуткасці кола.
19. Усталюйце кола і накруціце гайкі яго мацавання. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання колаў прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
20. Зацягніце гайку мацавання паўвосі/ ступіцы прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела, а затым застопарце яе кіраваннем (гл. раздзел 8).