Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Увага! Пыл, які ўзнікае пры нармальнай працы тармазной сістэмы, шкодны для здароўя. Ніколі не выдзімайце яе сціснутым паветрам і не ўдыхайце яе. Пры працы з тормазамі абавязкова выкарыстоўвайце сертыфікаваную якая фільтруе маску. Ні пры якіх абставінах не выкарыстоўвайце для ачысткі тармазной сістэмы растваральнікі на нафтавай аснове. Выкарыстоўвайце толькі сродак для ачысткі тармазной сістэмы!
Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, перад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
Зняцце
1. Адпусціце гайку мацавання паўвосі/ступіцы (гл. раздзел 8). Адпусціце гайкі мацавання кола. Прыпадніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце кола.
2. Зніміце датчык хуткасці кола з паваротнага кулаку і зніміце тармазную кружэлку са ступіцы (гл. раздзел 9).
3. Адпусціце, але не выкручвайце цалкам ніты мацавання стойкі падвескі да паваротнага кулака (мал. 3.3).
4. Аддзяліце наканечнік рулявой цягі ад рычага паваротнага кулака (гл. параграф 18).
5. Вывярніце ніт і адкруціце гайкі мацавання шаравога шарніра да ніжняга рычага (мал. 5.3, а, б). Зараз можна вывярнуць ніты мацавання стойкі да паваротнага кулака.
6. Выпхніце паўвось са ступіцах, як апісана ў чале 8. Падтрымайце канец паўвосі з дапамогай кавалка дроту.
7. Аддзеліце паваротны кулак ад стойкі. Пры неабходнасці адлучыце шаравой шарнір ад паваротнага кулака.
Ўстаноўка
8. Накіруйце паваротны кулак у зборы са ступіцай на штатнае месца, устаўляючы пры гэтым паўвось у ступіцу.
9. Устаўце паваротны кулак у фланец стойкі, укруціце ніты і навярніце гайкі, але пакуль не зацягвайце іх.
10. Падлучыце шаравы шарнір да папярочнага рычага, укруціце ніт і навярніце гайкі, але пакуль не зацягвайце іх.
11. Падлучыце рулявую цягу да рычага паваротнага кулака (гл. параграф 18). Зацягніце гайкі ніта стойкі, ніт і гайкі мацавання шаравога шарніра да папярочнага рычагу і гайку рулявой цягі прадпісаным намаганнем, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Заменіце ўсе шплінты новымі.
12. Усталюеце тармазную кружэлку на калодку і ўсталюеце суппорт і датчык хуткасці кола, як апісана ў чале 9.
13. Навярніце гайку мацавання паўвосі/ступіцы і надзейна зацягніце яе (канчатковае зацягванне выконваецца пасля апускання аўтамабіля).
14. Усталюйце кола і гайкі кола, апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання кола загаданым высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
15. Зацягніце гайку мацавання паўвосі/ ступіцы прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела, а затым застопарце яе кіраваннем (гл. раздзел 8).