Мал. 4.33. Гайкі мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці
Адкруціце 2 гайкі мацавання і адлучыце левую і правую стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці ад ніжняга рычага (мал. 4.33).
Увага! Калі вось шаравога шарніра пракручваецца разам з гайкай, выкарыстоўвайце шасцікутны гаечны ключ (на 6 мм), каб утрымаць стойку.
Зніміце дэмпфер рамы перадпакоя падвескі.
Матэрыял быў узяты з рэсурсу toyotaman
Мал. 4.34. Мацаванне хамута дэмпфера стабілізатара папярочнай устойлівасці
Адкруціце 2 ніта хамута і зніміце дэмпфер стабілізатара папярочнай устойлівасці (мал. 4.34).
Зніміце стабілізатар папярочнай устойлівасці. Здымайце яго з левага боку.
Мал. 4.35. Праверка моманту пракруткі шаравога шарніра стойкі стабілізатара
Праверце момант пракруткі шаравога шарніра стойкі стабілізатара (мал. 4.35).
Выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, круціце гайку бесперапынна (адзін абарачэнне за 2–4 з) і зніміце паказанне на пятым абарачэнні.
Момант пракруткі: 0,05-1,96 Н·м.
Мал. 4.36. Схема ўсталёўкі дэмпфера стабілізатара папярочнай устойлівасці
Усталюеце дэмпфер стабілізатара папярочнай устойлівасці. Устанаўлівайце яго заднім бокам, звернутым да ўнутранага боку стабілізатара (мал. 4.36).
Астатнія дэталі ўсталёўвайце ў парадку, зваротным зняцці.