Модулі падушак бяспекі
Падушка бяспекі вадзіцеля
Модуль падушкі бяспекі ўяўляе сабой корпус, які ўключае ў сябе ўласна падушку бяспекі і газагенератар. Модуль усталяваны ў цэнтры калодкі рулявога кола. Газагенератар усталяваны ў тыльным боку корпуса і мае адтуліну, праз якое выходзяць газы, амаль імгненна надзімаючыя падушку пры атрыманні газагенератарам электрычнага сігналу ад сістэмы. Перадача каманднага сігналу да модуля адбываецца праз спіральную спружыну, усталяваную на рулявой калонцы пад рулявым колам. Гэтая спіральная спружына ў зборы можа перадаваць электрычны сігнал незалежна ад становішча рулявога кола. Запальнік у падушцы бяспекі пераўтворыць электрычны сігнал у цеплыню і падпальвае цвёрдапаліўны зарад, пры згаранні якога ўтворацца газы, якія напаўняюць падушку.
Ніжняя падушка бяспекі кіроўцы
На некаторых мадэлях 2004 г. і пазней маецца другая падушка бяспекі кіроўцы, размешчаная пад рулявой калонкай, ледзь наперадзе перад каленным буферам. Яго адзіная задача - абараняць калені кіроўцы ад сур'ёзнай траўмы ў выпадку сутыкнення. Каб даведацца, ці абсталяваны ваш аўтамабіль ніжняй падушкай бяспекі кіроўцы, звернецеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі, які прыкладаецца да аўтамабіля.
Падушка бяспекі пасажыра
Падушка бяспекі ўсталяваная ў асабовай панэлі з правага боку, каля рэчавога адсека. Па канструкцыі яна аналагічна падушцы бяспекі кіроўцы, за выключэннем таго, што яна больш па памеры, чым падушка бяспекі на рулявым коле. Падушка бяспекі пасажыра ўсталявана паміж узмацняльнай вавёркай асабовай панэлі і зваротным бокам асабовай панэлі. Аздабленне (на асабовай панэлі з боку пасажыра) мае адмысловую фактуру і колер, які адпавядае колеру асабовай панэлі. У гэтай панэлі аздаблення маецца фармаванае шво, які выкрываецца пры надзіманні падушкі.
Бакавыя падушкі бяспекі
На некаторых мадэлях дадатковая абарона забяспечваецца бакавымі падушкамі бяспекі. Гэта малодшыя па памеры прылады, якія размешчаны ў вонкавых бакавінах сядзенняў і разгортваюцца ў выпадку сур'ёзнага бакавога сутыкнення.
Верхнія бакавыя падушкі бяспекі ("шторкі")
Матэрыял перадрукаваны з інтэрнэт-рэсурсу: ToyotaMan.ru
У дадатак да бакавых падушак бяспекі на некаторых мадэлях дадатковая абарона ад бакавога ўдару забяспечваецца верхнімі бакавымі падушкамі бяспекі. Гэта доўгія падушкі бяспекі, якія ў выпадку бакавога сутыкнення выходзяць з ашалёўкі столі на кожным боку аўтамабіля і апускаюцца ў зону паміж вокнамі дзвярэй і сядзеннямі. Яны прызначаны для абароны галоў пасажыраў, якія займаюць заднія і перадпакоі сядзенні.
Модуль кіравання
Модуль кіравання падае ток у сістэму падушак бяспекі ў выпадку сутыкнення, нават калі падача харчавання ад акумулятара спынена. Ён правярае сістэму пры кожным запуску рухавіка, ініцыюючы ўключэнне і наступнае выключэнне кантрольнай лямпы "air bag" (падушка бяспекі), калі сістэма працуе належным чынам. Калі ў сістэме маецца няспраўнасць, кантрольная лямпа ўключаецца і застаецца ўключанай, міргае ці будзе гучаць папераджальны сігнал. Калі гэта адбываецца, трэба неадкладна звярнуцца для праверкі і абслугоўвання аўтамабіля да дылера.
Адключэнне сістэмы і іншыя меры засцярогі
Увага! Невыкананне гэтых мер засцярогі можа прывесці да выпадковага разгортвання падушкі бяспекі і траўматычных наступстваў.
Пры працы паблізу ад рулявога кола, рулявой калонкі ці любога з іншых элементаў сістэмы SRS варта адключыць сістэму.
Для адключэння сістэмы падушак бяспекі
- а) Выстаўце кола ў становішча "прама наперад" і звярніце ключ у становішча блакавання.
- б) Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.
- в) Пачакайце як мінімум дзве хвіліны для разрадкі крыніцы рэзервовага электрычнага харчавання.
Пры звароце з модулем падушкі бяспекі
- Заўсёды трымаеце дэкаратыўнае вечка падушкі бяспекі звернутай у бок ад тулава. Ніколі не кладзіце модуль падушкі бяспекі дэкаратыўным вечкам уніз. Абавязкова прыбірайце модуль падушкі бяспекі ў надзейнае месца, размясціўшы яго дэкаратыўным вечкам дагары.
- Ніколі не вымярайце супраціў любога з элементаў сістэмы SRS. Амметр мае ўбудаваную крыніцу сілкавання, які можа ініцыяваць выпадковае разгортванне падушкі бяспекі.
- Ніколі не выкарыстоўвайце электразварачны абсталяванне на аўтамабілях, абсталяваных падушкамі бяспекі, папярэдне не разлучыўшы электрычныя раздымы ўсіх падушак бяспекі.
- Ніколі не ўтылізуйце неспрацуючы модуль падушкі бяспекі. Яго варта вярнуць у аддзел тэхнічнага абслугоўвання дылера ці не іншую спецыялізаваную станцыю тэхнічнага абслугоўвання для бяспечнага разгортвання і ўтылізацыі.