Moduly airbagov
Airbag vodiča
Modul airbagu je puzdro, ktoré obsahuje samotný airbag a generátor plynu. Modul je inštalovaný v strede náboja volantu. Generátor plynu je inštalovaný v zadnej časti krytu a má otvor, cez ktorý sa uvoľňujú plyny, čím sa vankúš takmer okamžite nafúkne, keď generátor plynu dostane elektrický signál zo systému. Príkazový signál sa prenáša do modulu cez vinutú pružinu namontovanú na stĺpiku riadenia pod volantom. Táto zostava vinutej pružiny môže prenášať elektrický signál bez ohľadu na polohu volantu. Zapaľovač v airbagu premení elektrický signál na teplo a zapáli náplň tuhej hnacej látky, ktorá pri spaľovaní produkuje plyny, ktoré napĺňajú airbag.
(Materiál je pretlačený z online zdroja: «Toyotaman.ru»)
Spodný airbag vodiča
Niektoré modely z roku 2004 a novšie majú druhý airbag vodiča umiestnený pod stĺpikom riadenia, tesne pred kolenným vankúšom. Jeho jediným účelom je chrániť kolená vodiča pred vážnym zranením v prípade kolízie. Ak chcete zistiť, či je vaše vozidlo vybavené spodným airbagom vodiča, pozrite si používateľskú príručku dodanú s vaším vozidlom.
Airbag spolujazdca
Airbag je inštalovaný v prednom paneli na pravej strane, v blízkosti odkladacieho priestoru. Konštrukciou je podobný airbagu vodiča, až na to, že je rozmerovo väčší ako airbag na volante. Airbag spolujazdca je inštalovaný medzi výstužou predného panela a zadnou časťou predného panela. Dokončovanie (na prednom paneli na strane spolujazdca) má špeciálnu textúru a farbu, ktorá zodpovedá farbe predného panelu. Tento ozdobný panel má tvarovaný šev, ktorý sa otvára pri nafúknutí vankúša.
Bočné airbagy
Pri niektorých modeloch dodatočnú ochranu zabezpečujú bočné airbagy. Ide o menšie zariadenia, ktoré sú umiestnené vo vonkajších bočných opierkach sedadiel a nasadzujú sa v prípade silného bočného nárazu.
Horné bočné airbagy ("záclony")
Okrem bočných airbagov poskytujú niektoré modely dodatočnú ochranu pri bočnom náraze pomocou horných bočných airbagov. Ide o dlhé airbagy, ktoré sa v prípade bočného nárazu rozprestierajú od stropu na každej strane auta a spadnú do oblasti medzi oknami dverí a sedadlami. Sú navrhnuté tak, aby chránili hlavy cestujúcich na zadných a predných sedadlách.
Riadiaci modul
Riadiaci modul dodáva prúd do systému airbagov v prípade kolízie, aj keď je prerušené napájanie batérie. Testuje systém pri každom naštartovaní motora, čo spôsobí rozsvietenie a následné zhasnutie kontrolky "airbagu" (airbag), ak systém funguje správne. Ak je v systéme porucha, kontrolka sa rozsvieti a zostane svietiť, bude blikať alebo zaznie varovný signál. Ak k tomu dôjde, mali by ste okamžite kontaktovať svojho predajcu kvôli kontrole a servisu vášho vozidla.
Vypnutie systému a ďalšie opatrenia
Pozor! Nedodržanie týchto opatrení môže mať za následok náhodné nafúknutie airbagu a zranenie.
Pri práci v blízkosti volantu, stĺpika riadenia alebo akejkoľvek inej časti systému SRS systém vypnite.
Na deaktiváciu systému airbagov
- a) Umiestnite koleso do priamej polohy a otočte kľúčom do uzamknutej polohy.
- b) Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
- c) Počkajte aspoň dve minúty, kým sa záložný zdroj vybije.
Pri manipulácii s modulom airbagu
- Vždy majte na dekoratívne airbag kryt smerom preč od trupu. Nikdy mieste airbagu modul s jeho dekoratívny kryt smerom nadol. Uistite sa, že dať airbag modul na bezpečnom mieste s dekoratívny kryt smeroval nahor.
- Nikdy nemerajte odpor žiadneho komponentu systému SRS. Ohmmeter má vstavaný zdroj energie, ktorý môže spustiť náhodné nafúknutie airbagu.
- Nikdy nepoužívajte elektrické zváracie zariadenie na vozidlách vybavených airbagmi bez toho, aby ste najskôr odpojili elektrické konektory všetkých airbagov.
- Nikdy nevyhadzujte nevystrelený modul airbagu. Mal by byť vrátený servisnému oddeleniu predajcu alebo inej autorizovanej servisnej stanici na bezpečné nasadenie a likvidáciu.