Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
41. Выкарыстоўваючы прыдатны гаечны ключ, вывярніце корак з задняга дыферэнцыяла (мал. 4.41).
Мал. 4.41. Размяшчэнне коркі кантрольнай/заправачнай адтуліны на заднім дыферэнцыяле
42. Мізінцам дабяруся да ўнутранага боку картэра, каб навобмацак вызначыць узровень алею. Узровень павінен даходзіць да ніжняга нахіл адтуліны ці быць, крыху ніжэй. Калі гэта не цёк, з дапамогай шпрыца ці сцісканай ёмістасці дадайце рэкамендуемы алей праз гэтую ж адтуліну.
Матэрыял быў узяты з рэсурсу: www.ToyotaMAN.ru
43. Укруціце корак і надзейна зацягніце яго. Выканайце паездку на кароткую адлегласць (некалькі кіламетраў), а затым выканайце праверку на наяўнасць уцечак.