Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з якой-небудзь часткай паліўнай сістэмы варта прыняць дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2.
1. Скіньце ціск у паліўнай сістэме (гл. параграф 2). Зніміце вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака, каб скінуць ціск у паліўным баку.
2. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. параграф 1 главы 5).
3. Зніміце паліўную помпу ў блоку з датчыкам паказальніка ўзроўню паліва з паліўнага бака (гл. параграф 5).
4. Калі бак поўны або амаль поўны, адпампуйце паліва ў прыдатную ёмістасць, выкарыстоўваючы прыдатнае абсталяванне. Камплекты для адпампоўвання паліва з бака прадаюцца ў большасці крам аўтазапчастак.
Увага! Не адсмоктвайце паліва ротам!
5. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры.
Публікацыя запазычаная з інтэрнэт-сайта: ToyotaMan
6. Зніміце цэнтральную частку сістэмы выпуску (начынены з задняга каталітычнага нейтралізатара і заканчваючы выпускны трубой за глушыцелем - гл. параграф 16).
7. На паўнапрывадных мадэлях зніміце карданны вал (гл. раздзел 8).
8. Зніміце экраны абароны паліўнага бака (мал. 7.8, а, б).
Мал. 7.8, а. Для адлучэння левага і правага ахоўным экранаў ад паліўнага бака на мадэлях з прывадам на два колы, як правіла, варта зняць паказаныя элементы мацавання
Мал. 7.8, б. Для адлучэння ахоўнага экрана ад паліўнага бака на паўнапрывадных мадэлях варта зняць паказаныя элементы кропления (тыпавая канструкцыя)
9. Зніміце цеплаахоўны экран паліўнага бака (мал. 7.9).
Мал. 7.9, а. Для адлучэння цеплаахоўнага экрана ад паліўнага бака на мадэлях з прывадам на два коласы варта зняць паказаныя элементы мацавання (тыпавая канструкцыя)
Мал. 7.9, б. Для адлучэння цеплаахоўнага экрана паліўнага бака на паўнапрывадных мадэлях варта зняць паказаныя элементы мацавання (тыпавая канструкцыя)
10. Адлучыце шланг заліўной гарлавіны паліўнага бака і два меншыя шлангі побач з ім (мал. 7.10).
Рас. 7.10. Адпусціце хамут шрубавага тыпу (А) і адлучыце заліўны шланг ад заліўнога патрубка паліўнага бака, а затым адпусціце два хамута спружыннага тыпу (У і З) і адлучыце два шланга сістэмы ўлоўлівання пароў паліва
11. Усталюеце надзейную апору пад паліўны бак.
12. Вывярніце ніты якія фіксуюць хамутоў паліўнага бака (мал. 7.12).
Мал. 7.12. Каб адлучыць паліўны бак ад аўтамабіля, вывярайце чатыры ніта хамута мацавання паліўнага бака (паказана мадэль з прывадам на два колы, для паўнапрываднай мадэлі аналагічна)
13. Акуратна апусціце бак прыблізна на 15 гл і пераканаецеся ў тым, што ўся электраправодка, топливопроводы і шлангі сістэмы ўлоўлівання пароў паліве адлучаныя.
14. Акуратна апусціце паліўны бак.
15. Устаноўцы выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Надзейна зацягніце ніты хамута мацавання паліўнага бака.