Б
Біццё - Паказчык нераўнамернасці кручэння вала.
Бакавы зазор - Зазор паміж двума элементамі. Звычайна ставіцца да зубчастай перадачы і адлюстроўвае, наколькі адна шасцярня можа перамяшчацца адносна іншай, з якой яна знаходзіцца ў зачапленні, калі другая пры гэтым застаецца нерухомай.
У
Укладыш утулкавага тыпу - Маналітная ўтулка, якая ўсталёўваецца ў адтуліну і служэлай у якасці падшыпніка для вала, поршневага пальца і г.д. Звычайна ўкладышы можна замяняць.
Устаўка Hali-Coil - Утулка, служэлая для аднаўлення разьбовай адтуліны ў выпадку зносу або пашкоджанні разьбы. Утулка ўкручваецца ў адтуліну, у якім нарэзана новае разьбярства большага дыяметра, каб аднавіць арыгінальны дыяметр разьбярства.
Г
Гільза цыліндру – Зменная ўтулка, запрессовываемая ў блок цыліндраў, каб утварыць уласна цыліндр рухавіка.
Д
Дэмпфер - Цыліндрычны груз, які ўсталёўваецца на пярэднім канцы каленчатага вала і служачы для памяншэння крутильных ваганняў (скручванні - раскручванні каленчатага вала, выкліканага імпульсамі ўзгарання ў цыліндрах).
Дэтанацыя - Моцны металічны гук, які ўзнікае ў камеры згарання ў выніку ненармальнага згарання. Варта адрозніваць ад груку ў падшыпніках, звычайна выкліканага паслабленнем мацавання ці зносам падшыпнікаў.
Даўжыня ва ўсталяваным становішчы - Даўжыня спружыны, вымераная пасля ўсталёўкі спружыны на галоўку цыліндраў. Гэта даўжыня вымяраецца ад сядла спружыны да зваротнага боку талеркі спружыны.
Допуск - Велічыня, якая характарызуе дазволены адступ ад дакладнага памеру. Поле допуску - гэта дыяпазон ад самага маленькага прымальнага значэння да самага вялікага прымальнага значэння.
3
Зазор - Вольны (халасты) ход у зубчастай перадачы або любой іншай механічнай зборцы, які "выбіраецца" перад пачаткам руху. Звычайна ставіцца да зазор у затамкавым механізме.
Да
Камера згарання - Прастора паміж поршнем і галоўкай цыліндраў пры знаходжанні поршня ў верхняй мёртвай кропцы, у якім адбываецца згаранне паветрана-паліўнай сумесі.
Канаўка для поршневага кольца - Кальцавая канаўка ў зоне дна поршня, служэлая для ўсталёўкі поршневага кольца.
Капітальны рамонт - Комплекс работ па аднаўленні стану агрэгата, які складаецца ў поўнай разборцы, аглядзе ўсіх элементаў, наступнай зборцы з выкарыстаннем зыходных ці новых элементаў і выкананні ўсіх рэгуляванняў, неабходных для надзейнай працы.
Картэр рухавіка - Ніжняя секцыя рухавіка, у якой працуе каленчаты вал. Уключае ў сябе ніжнюю секцыю блока цыліндраў і алейны паддон.
Клапаны механізм - Механізм рухавіка, служачы для прывада клапанаў. Уключае ў сябе ўсе элементы, пачынаючы з размеркавальнага вала і заканчваючы клапанамі.
Каленчаты вал - Галоўны які верціцца элемент, які праходзіць уздоўж картэра рухавіка і забяспечаны зрушанымі шатун шыйкамі, да якіх падлучаны шатуны, і карэннымі шыйкамі, служачымі ў якасці яго апор. Пераўтворыць зваротна паступальны рух поршняў у вярчальны рух.
Кальцо падшыпніка - Унутранае або вонкавае кольца падшыпніка, якое мае кантактную паверхню/дарожку для шарыкаў ці ролікаў падшыпніка.
Камплект для вымярэння зазор у падшыпніках слізгаценні Plastigage - Камплект, асноўным элементам якога з'яўляецца тонкая пластмасавая нітка. Маюцца ніткі розных памераў. Схема прымянення прыкладна наступная. Нітка кладзецца ўздоўж шыйкі падшыпніка і падчас зборкі спалучаных элементаў раздушваецца. Затым спалучаная пара элементаў разбіраецца і выконваецца вымярэнне шырыні ніткі, каб вызначыць радыяльны зазор паміж шыйкай і падшыпнікам. Звычайна выкарыстоўваецца для вымярэння зазор у карэнных і шатун падшыпніках каленчатага вала.
Камплект каленчатага вала - перашліфаваны або адноўлены каленчаты вал і новыя карэнныя і шатунныя падшыпнікі.
Кантактная фарба - Сіні пігмент, у раствораным выглядзе, які выкарыстоўваецца для вызначэння зоны кантакту паміж двума паверхнямі. Кантактная фарба звычайна выкарыстоўваецца для вызначэння шырыні і размяшчэнні плямы кантакту паміж фаскай і сядлом клапана. Звычайна гэта фарбавальнік сіняга колеру.
Конусность - Паступовае памяншэнне дыяметра вала або адтуліны. У цыліндры рухавіка конусность звычайна характарызуе нераўнамерны знос, уверсе больш, чым унізе.
Карэнныя падшыпнікі - Падшыпнікі, якія падтрымліваюць каленчаты вал. Укладышы карэнных падшыпнікаў могуць быць забяспечаны канаўкамі ці мець бабітавае пакрыццё.
Вечка падшыпніка шатуна - Частка шатуна ў зборы, якая служыць для замацавання шатуна на шатун шыйцы каленчатага вала.
Вечкі карэнных падшыпнікаў - Чыгунныя вечкі з балтавым мацаваннем да ніжняй часткі блока цыліндраў. Служаць для падтрымкі ўкладышаў карэнных падшыпнікаў.
Вечкі падшыпнікаў - Вечкі, утрымоўваныя гайкамі ці нітамі, якія, у сваю чаргу, утрымліваюць укладышы падшыпнікаў ці самі ўтвораць працоўную паверхню падшыпніка. Праз крышкі ўводзіцца змазка.
Л
Лакообразный налёт – Вельмі гладкая, шклопадобная "плёнка", якая ўзнікае на сценках цыліндру ў працэсе эксплуатацыі рухавіка.
М
Абшэўка - Ушчыльненне, якое перашкаджае выхаду алею за межы зададзенай зоны. Звычайна выкарыстоўваецца ў якасці ўшчыльнення для які верціцца вала ці іншай якая рухаецца часткі.
Маслаздымнае кольца - Самае ніжняе поршневае кольца, якое складаецца з некалькіх элементаў і прызначанае для прадухілення траплення празмернай колькасці алею на сценкі цыліндру і ў камеру згарання.
Алейная галерэя - Вялікі канал у блоку цыліндраў, па якім праходзіць змешчанае пад ціскам маторнае масла.
Мётчык - Інструмент, які выкарыстоўваецца для наразання разьбы ў адтуліне.
Механічная апрацоўка - Аперацыя выдалення металу з паверхні якога-небудзь металічнага элемента, якая выконваецца на станку.
Н
Нагар - Цвёрдыя або мяккія адклады чорнага колеру, якія прысутнічаюць у камеры згарання, на свечках, пад поршневымі кольцамі, на галоўках клапанаў і пад імі.
Накіроўвалы падшыпнік - Маленькі падшыпнік, усталяваны ў цэнтры махавік (ці ў заднім тарцы каленчатага вала) і служачы ў якасці апоры дня пярэдняга канца першаснага вала каробкі перадач.
Неўкамплектаваны блок цыліндраў - Блок цыліндраў у зборы з каленчатым валам і поршневай групай і, звычайна, з размеркавальным валам,
Аб
Восевы зазор - Велічыня, якая характарызуе магчымасць узаемнага перамяшчэння двух элементаў у падоўжным кірунку. У прымяненні да каленчатага вала гэта адлегласць, на якое можа перамяшчацца каленчаты вал у блоку цыліндраў у абодвух напрамках.
П
Перашліфоўка клапанаў - Аднаўленне формы клапана з дапамогай спецыяльнай абсталявання.
Падшыпнікі паменшанага рамонтнага памеру - Укладышы падшыпнікаў з паменшаным дыяметрам, якія выкарыстоўваюцца пры ўжыванні каленчатага вала з перашліфаваны шыйкамі.
Поршань - Элемент цыліндрычнай формы, падлучаны да шатуна, які здзяйсняе зваротна паступальны рух у цыліндры пры кручэнні каленчатага вала. Калі згарае зарад паліва, поршань перадае сілу якія пашыраюцца газаў да шатуна, а той, у сваю чаргу, да каленчатага вала.
Поршневае кольца - Разрезное кольца, якое ўсталёўваецца ў канаўку ў поршні. Кольцы кантактуе са сценкамі колцавай канаўкі, а таксама з "люстэркам" цыліндру, пры гэтым ушчыльняючы зазор паміж поршнем і цыліндраў. Ёсць два тыпу кольцаў: компрессіонные кольцы падтрымліваюць ціск сціску ў камеры згарання; маслосъемные кольцы выдаляюць лішкі алею са сценак цыліндру.
Поршневай палец - Цыліндрычны (аб'ёмна полы) сталёвы стрыжань, які праходзіць папярок поршня і служыць для мацавання поршня на верхнім канцы шатуна.
Прэсавая пасадка - Шчыльная пасадка паміж двума элементамі, якая патрабуе значнага намаганні для зборкі гэтых элементаў. Таксама згадваецца як пасадка з нацягам.
Прыпуск на дыяметр укладыша падшыпніка - Прыпуск, які прадугледжваецца на кожным укладышы падшыпніка, каб забяспечыць поўны кантакт тыльнага боку ўкладыша з пасадкавай адтулінай у корпусе пры зборцы рухавіка.
Прыпрацоўка - Перыяд працы паміж момантам усталёўкі новых або адноўленых элементаў і момантам часу, калі элементы зношваюцца да стану забеспячэння правільнай пасёлкі, Каб забяспечыць прызаробку з мэтай забеспячэння правільнай пасадкі, рэкамендуецца на працягу загаданага прабегу рухацца з паменшанай хуткасцю, змяняючы яе.
Прыцірка клапанаў - Шліфоўка фаскі клапана і яго сядла з ужываннем притирочной ласты.
Р
Радыяльны зазор падшыпніка - Зазор паміж валам і працоўнай паверхняй падшыпніка, вымераным у радыяльным кірунку. Гэта месца для ўвядзення змазкі.
Радыус кривошипа - Велічыня зрушэння шатун шыйкі каленчатага вала.
Разгортванне - Давядзенне да патрабаванага памеру, павелічэнне або павышэнне якасці паверхні адтуліны з дапамогай адпаведнай прылады, званага раз вёрткай.
Размеркавальны вал – Вал рухавіка, на якім маецца шэраг кулачкоў для прывада затамкавых механізмаў. Размеркавальны вал прыводзіцца ў рух з дапамогай раменнай/ланцуговай або зубчастай перадачы.
Расточванне - Аперацыя механічнай апрацоўкі цыліндру рухавіка з мэтай давядзення яго дыяметра да загаданага памеру.
Кашуля ахаладжэння — Камера вакол цыліндраў паміж унутранай і знешняй сценкамі блока або галоўкі цыліндраў, праз якую цыркулюе астуджальная вадкасць.
З
Свабодная даўжыня/вышыня — Даўжыня/вышыня элемента ў ненагружаным стане, напрыклад свабодная даўжыня спружыны.
Свабодны ход - Зазор у рычажным механізме або зборцы паміж пачаткам прыкладання сілы і фактычным пачаткам руху. Звычайна ўспрымаецца як нязначная затрымка.
Сегментная шпонка -Шпонка з закругленай ніжняй бокам (выгляд збоку).
Сядло - Паверхня, на якую абапіраецца або ў якую "садзіцца" іншы элемент Напрыклад, сядло клапана - гэта элемент, з якім спалучаецца фаска клапана
Зняцце задзірын - Выдаленне няроўнасцяў (вострых беражкоў і задзірын) з укладышаў і працоўных паверхняў падшыпнікаў.
Спрацоўванне - Тып зносу, пры якім маецца перанос матэрыялу паміж элементамі, якія перамяшчаюцца адносна адзін аднаго. Выяўляецца ў выглядзе "рабінкі" ці канавак на спалучаных паверхнях.
Статычны баланс - Раўнавага прадмета, калі ён нерухомы.
Ступень сціску - Суадносіны паміж аб'ёмам цыліндру, калі поршань знаходзіцца ў верхняй мёртвай кропцы (аб'ёмам камеры згарання), і аб'ёмам цыліндру, калі поршань знаходзіцца ў ніжняй мёртвай кропцы.
Стрыжневы корак – Корак з мяккага металу, выкарыстоўваная для зачынення ліцейных адтулін для каналаў астуджальнай вадкасці ў блоку цыліндраў.
Стук у падшыпніку - Шум, які ствараецца пры перасоўванні элемента ў незамацаваным ці зношаным падшыпніку. Стук у шатунных ці карэнных падшыпніках узнікае з прычыны занадта вялікага радыяльнага зазору ці недахопу змазкі.
(Тэкст узяты з указанага сайта ToyotaMan.ru)
Сухары - Элементы, якія ўтрымліваюць талерку спружыны клапана на стрыжні клапана.
Т
Штурхач - Элемент, які знаходзіцца ў кантакце з кулачком размеркавальнага вала і служыць для перадачы руху да астатняй часткі затамкавага механізму.
У
Ушчыльняльнае кольца круглага перасеку - Ушчыльняльнае кольца, вырабленае з адмысловага падобнага на гуму матэрыялу. Для забеспячэння герметычнасці ўшчыльняльнае кольца ўстаўляецца ў прадугледжаную канаўку спецыяльнай формы.
Упартая шайба - Бронзавая шайба або шайба з загартаванай сталі, якая ўсталёўваецца паміж двума рухомымі часткамі. Шайба прадухіляе падоўжнае перасоўванне элементаў і забяспечвае паверхню спалучэння з паверхнямі элементаў, якія выпрабоўваюць восевы ціск.
Упарты падшыпнік - Карэнны падшыпнік, які мае зацятыя паверхні для прадухілення падвышанага восевага зазору або перасоўванні каленчатага вала наперад і назад.
Стомленасць - Разбурэнне матэрыялу на працягу вялікай колькасці цыклаў нагрузкі-разгрузкі. Першая прыкмета стомленасці - гэта расколіны, неўзабаве за якімі варта разрыў.
Установачная маркіроўка - Невялікая (напрыклад, накіраваная) кропка, якая паказвае верхнюю паверхню компрессіонные кольцы.
Ф
Фаска - Скос папярок вострага краю прадмета.
X
Ход поршня - Адлегласць, якое праходзіць поршань пры перамяшчэнні ад верхняй мёртвай кропкі да ніжняй мёртвай кропкі або наадварот.
Ц
Драпіны - Пашкоджанне паверхні "люстэрка" цыліндру, якое можа паўстаць у выніку перасоўванні поршневымі кольцамі цвёрдых часціц уздоўж сценак цыліндру.
Ч
Чыгун - Сплаў жалеза і вугляроду (больш за 2%), які выкарыстоўваецца для вырабу блокаў і галовак цыліндраў, таму што ён адносна недарагі і мае добрыя ліцейныя якасці для ліцця ў складаныя формы.
Ш
Шатун - Рычаг, які злучае шатунную шыйку каленчатага вала з поршнем.
Шатунная шыйка - Частка каленчатага вала, да якой падлучаецца шатун.
Шыйка - Частка верціцца вала, якая круціцца ў падшыпніку.
Шпілька - Металічны стрыжань з разьбой на абодвух канцах.
Шпонка - Невялікая металічная дэталь, устаўленая ў адпаведныя пазы ў двух спалучаных элементах (напрыклад, пры на прасоўцы шасцярні на вал) і якая прадухіляе ўзаемнае кутняе перасоўванне гэтых двух элементаў.
Щ
Шчуп (камплект мацаў) Тонкая палоска з загартаванай сталі, якая мае дакладную таўшчыню і якая выкарыстоўваецца для праверкі зазораў паміж элементамі.
Ю
Спадніца поршня - Частка поршня ніжэй зоны размяшчэння поршневых кольцаў і адтуліны для поршневага пальца.